Россия, Москва, Ивановское
Участник
Гайнутдинов Дамир(1996)
Клуб
ТАИИ
Группа
D1
Соревнование
Московская Весна 2019 7 ЭТАП
Участник
Гайнутдинов Дамир(1996)
Клуб
ТАИИ
Группа
D1
Соревнование
Московская Весна 2019 7 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 28 |
| Участников | 101 |
| Длина дистанции | 6.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:35 |
| Позиция | 42 |
| Результат | 00:39:35 |
| Темп (мин/км) | 6:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:49 | +49 | +40% | (68) | 401 | 7:01 | 2:49 | +49 | +40% | (68) | 401 | 7:01 | +8 |
| 2 | 31 -> 32 | 3:11 | +59 | +44% | (68) | 454 | 7:00 | 0:22 | +15 | +214% | (70) | 53 | 6:55 | +13 |
| 3 | 32 -> 33 | 5:59 | +1:28 | +32% | (66) | 812 | 7:22 | 2:48 | +34 | +25% | (57) | 358 | 7:49 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 5:59 | +1:28 | +32% | (66) | 871 | 6:52 | 0:00 | +0 | 0% | (4) | 59 | 0:00 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 7:25 | +1:42 | +29% | (65) | 1039 | 7:08 | 1:26 | +18 | +26% | (62) | 168 | 8:31 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 9:52 | +1:57 | +24% | (51) | 1332 | 7:24 | 2:27 | +15 | +11% | (18) | 293 | 8:21 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 11:10 | +2:09 | +23% | (38) | 1569 | 7:07 | 1:18 | +13 | +19% | (16) | 237 | 5:29 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 13:05 | +3:10 | +31% | (57) | 1791 | 7:18 | 1:55 | +1:03 | +121% | (94) | 222 | 8:38 | +45 |
| 9 | 38 -> 39 | 14:24 | +3:43 | +34% | (56) | 1960 | 7:20 | 1:19 | +35 | +79% | (78) | 169 | 7:47 | +20 |
| 10 | 39 -> 40 | 15:52 | +4:03 | +34% | (56) | 2125 | 7:28 | 1:28 | +28 | +46% | (77) | 165 | 8:53 | +8 |
| 11 | 40 -> 41 | 17:08 | +4:15 | +32% | (57) | 2232 | 7:40 | 1:16 | +12 | +18% | (27) | 107 | 11:50 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 17:21 | +4:15 | +32% | (54) | 2349 | 7:23 | 0:13 | +2 | +18% | (3) | 117 | 1:51 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 18:10 | +4:21 | +31% | (52) | 2480 | 7:19 | 0:49 | +6 | +13% | (14) | 131 | 6:14 | - |
| 14 | 43 -> 38 | 19:53 | +5:19 | +36% | (63) | 2633 | 7:33 | 1:43 | +1:01 | +145% | (100) | 153 | 11:13 | +47 |
| 15 | 38 -> 44 | 20:58 | +5:46 | +37% | (66) | 2757 | 7:36 | 1:05 | +28 | +75% | (86) | 124 | 8:44 | +15 |
| 16 | 44 -> 45 | 22:01 | +6:04 | +38% | (64) | 2933 | 7:30 | 1:03 | +19 | +43% | (55) | 176 | 5:57 | +4 |
| 17 | 45 -> 46 | 23:24 | +6:36 | +39% | (66) | 3080 | 7:35 | 1:23 | +34 | +69% | (96) | 147 | 9:24 | +17 |
| 18 | 46 -> 47 | 25:14 | +6:43 | +36% | (59) | 3478 | 7:15 | 1:50 | +9 | +8% | (5) | 398 | 4:36 | - |
| 19 | 47 -> 48 | 27:15 | +7:09 | +35% | (57) | 3826 | 7:07 | 2:01 | +28 | +30% | (39) | 348 | 5:47 | - |
| 20 | 48 -> 49 | 28:00 | +7:06 | +33% | (56) | 3956 | 7:04 | 0:45 | +2 | +4% | (2) | 130 | 5:46 | - |
| 21 | 49 -> 50 | 28:07 | +7:09 | +34% | (53) | 4167 | 6:44 | 0:07 | +6 | +600% | (5) | 211 | 0:33 | +6 |
| 22 | 50 -> 51 | 29:35 | +7:14 | +32% | (51) | 4317 | 6:51 | 1:28 | +5 | +6% | (10) | 150 | 9:46 | - |
| 23 | 51 -> 52 | 30:37 | +7:18 | +31% | (49) | 4541 | 6:44 | 1:02 | +5 | +8% | (5) | 224 | 4:36 | - |
| 24 | 52 -> 53 | 33:01 | +7:28 | +29% | (45) | 4982 | 6:37 | 2:24 | +10 | +7% | (7) | 441 | 5:26 | - |
| 25 | 53 -> 54 | 33:43 | +7:30 | +28% | (42) | 5145 | 6:33 | 0:42 | +2 | +5% | (2) | 163 | 4:17 | - |
| 26 | 54 -> 55 | 37:23 | +8:28 | +29% | (42) | 5753 | 6:29 | 3:40 | +58 | +35% | (43) | 608 | 6:01 | +3 |
| 27 | 55 -> 56 | 38:43 | +8:45 | +29% | (43) | 6010 | 6:26 | 1:20 | +23 | +40% | (54) | 257 | 5:11 | +4 |
| 28 | 56 -> 100 | 39:29 | +8:57 | +29% | (42) | 6205 | 6:21 | 0:46 | +15 | +48% | (39) | 195 | 3:55 | +5 |
| 29 | 100 -> F | 39:35 | +8:41 | +28% | (42) | 6200 | 6:23 | 0:06 | +5 | +500% | (22) | -5 | -20:00 | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта