Россия, Москва, Серебряный бор
Участник
Козлов Даниил(2009)
Клуб
Хорошево СШ№102
Группа
D4
Участник
Козлов Даниил(2009)
Клуб
Хорошево СШ№102
Группа
D4
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 8 |
Участников | 34 |
Длина дистанции | 1.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:15:01 |
Позиция | 7 |
Результат | 00:31:40 |
Темп (мин/км) | 19:48 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 32 | 3:26 | +25 | +13% | (3) | 290 | 11:50 | 3:26 | +25 | +13% | (3) | 290 | 11:50 | - |
2 | 32 -> 48 | 6:48 | +2:08 | +45% | (2) | 482 | 14:06 | 3:22 | +1:43 | +104% | (11) | 192 | 17:32 | - |
3 | 48 -> 50 | 10:38 | +3:01 | +39% | (3) | 765 | 13:53 | 3:50 | +1:18 | +51% | (14) | 283 | 13:32 | - |
4 | 50 -> 51 | 13:25 | +3:17 | +32% | (4) | 862 | 15:33 | 2:47 | +1:49 | +187% | (13) | 97 | 28:41 | +45 |
5 | 51 -> 49 | 18:12 | +6:26 | +54% | (4) | 965 | 18:51 | 4:47 | +3:09 | +192% | (22) | 103 | 46:26 | +1:20 |
6 | 49 -> 52 | 22:16 | +8:47 | +65% | (5) | 1093 | 20:22 | 4:04 | +2:37 | +180% | (30) | 128 | 31:46 | +1:01 |
7 | 52 -> 53 | 30:15 | +11:33 | +61% | (8) | 1387 | 21:48 | 7:59 | +5:24 | +209% | (21) | 294 | 27:09 | +2:32 |
8 | 53 -> 100 | 31:15 | +11:17 | +56% | (7) | 1503 | 20:47 | 1:00 | +10 | +19% | (4) | 116 | 8:37 | - |
9 | 100 -> F | 31:40 | +11:21 | +55% | (7) | 1600 | 19:47 | 0:25 | +4 | +19% | (8) | 97 | 4:17 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта