Россия, Челябинская область, г. Кыштым, п.Слюдорудник

    Группа
    Ж30


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Controls 13
    Участников 5
    Distance length 4.400m
    Virtually best result 00:56:13
    Position 2
    Result 01:03:11
    Pace (min/km) 14:22

    Центр соревнований – спортивно-туристический центр «Провинция»

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Leg Progress of the race Progress on the leg LT
      Total Delay Pos. Dist(m) Pace (min/km) Leg time Delay Pos. Dist(m) Pace (min/km)
      1 S  ->  56 3:21 -1 0% (1) 190 17:37 3:21 -1 0% (1) 190 17:37 -
      2 56  ->  67 7:24 +1 +0% (2) 472 15:40 4:03 +7 +2% (3) 282 14:21 -
      3 67  ->  41 9:00 +15 +2% (2) 572 15:44 1:36 +16 +19% (3) 100 16:00 +6
      4 41  ->  40 19:22 +3:36 +22% (2) 1204 16:05 10:22 +3:21 +47% (3) 632 16:24 +2:29
      5 40  ->  70 27:00 +1:41 +6% (2) 1681 16:03 7:38 -14 -2% (1) 477 16:00 -
      6 70  ->  57 36:32 +1:45 +5% (2) 2221 16:26 9:32 +4 +0% (2) 540 17:39 -
      7 57  ->  52 44:44 +1:20 +3% (2) 2787 16:03 8:12 -25 -4% (1) 566 14:29 -
      8 52  ->  55 48:30 +1:30 +3% (2) 3095 15:40 3:46 +10 +4% (2) 308 12:13 -
      9 55  ->  58 53:43 +4:01 +8% (2) 3345 16:03 5:13 +2:31 +93% (3) 250 20:52 +2:11
      10 58  ->  38 54:36 +3:42 +7% (2) 3450 15:49 0:53 +2 +3% (2) 105 8:24 -
      11 38  ->  45 59:48 +3:59 +7% (2) 3835 15:35 5:12 +17 +5% (2) 385 13:30 -
      12 45  ->  59 1:01:21 +3:54 +6% (2) 3982 15:24 1:33 -1 -1% (1) 147 10:32 -
      13 59  ->  90 1:02:07 +3:49 +6% (2) 4101 15:08 0:46 -5 -9% (1) 119 6:26 -
      14 90  ->  F 1:03:11 +3:54 +6% (2) 4400 14:21 1:04 +10 +18% (3) 299 3:34 +3

      Positions
      Position on the leg
      The current position in the race at control
      Order number of the control
      Delay, times
      Delay on the leg
      The current delay in the race at control
      Order number of the control
      Pace, min/km
      Pace on the leg
      Average pace in the race at control
      Order number of the control
      Delay, relatively (+% from the best)
      Delay on the leg
      The current delay in the race at control
      Order number of the control