Россия, Москва, Митино
Участник
Капитонов Максим(1986)
Клуб
Ориента-Ski-O
Группа
М21
Участник
Капитонов Максим(1986)
Клуб
Ориента-Ski-O
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 23 |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:30 |
Позиция | 16 |
Результат | 00:27:16.9 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 100 | 0:56 | +54.97 | +5336% | (11) | 0:56 | +54.97 | +5336% | (11) | +55 |
2 | 100 -> F | 2:18 | +2:15.56 | +5555% | (11) | 1:22 | +1:20.59 | +5715% | (13) | +1:20 |
3 | - | 3:05 | +3:01.8 | +5681% | (11) | 0:47 | +46.24 | +6084% | (12) | +46 |
4 | - | 4:33 | +4:28.22 | +5611% | (9) | 1:28 | +1:26.42 | +5469% | (7) | +1:26 |
5 | - | 6:43 | +6:36.83 | +6431% | (16) | 2:10 | +2:08.61 | +9252% | (22) | +2:08 |
6 | - | 8:12 | +8:04.38 | +6356% | (16) | 1:29 | +1:27.55 | +6037% | (12) | +1:27 |
7 | - | 8:54 | +8:45.58 | +6242% | (16) | 0:42 | +41.2 | +5150% | (10) | +41 |
8 | - | 10:16 | +10:06.17 | +6166% | (17) | 1:22 | +1:20.59 | +5715% | (17) | +1:20 |
9 | - | 11:03 | +10:52.37 | +6137% | (17) | 0:47 | +46.2 | +5775% | (13) | +46 |
10 | - | 11:47 | +11:35.57 | +6085% | (17) | 0:44 | +43.2 | +5400% | (11) | +43 |
11 | - | 13:03 | +12:50.24 | +6036% | (17) | 1:16 | +1:14.67 | +5614% | (9) | +1:14 |
12 | - | 13:59 | +13:45.55 | +6137% | (17) | 0:56 | +55.31 | +8015% | (16) | +55 |
13 | - | 15:00 | +14:45.75 | +6215% | (17) | 1:01 | +1:00.2 | +7525% | (15) | +1:00 |
14 | - | 15:57 | +15:41.74 | +6171% | (17) | 0:57 | +55.99 | +5543% | (11) | +56 |
15 | - | 16:59 | +16:42.86 | +6213% | (17) | 1:02 | +1:01.12 | +6945% | (18) | +1:01 |
16 | - | 17:52 | +17:35.04 | +6220% | (17) | 0:53 | +52.18 | +6363% | (9) | +52 |
17 | - | 18:58 | +18:40.22 | +6300% | (17) | 1:06 | +1:05.18 | +7948% | (18) | +1:05 |
18 | - | 20:10 | +19:51.02 | +6275% | (17) | 1:12 | +1:10.8 | +5900% | (12) | +1:10 |
19 | - | 20:52 | +20:32.29 | +6252% | (17) | 0:42 | +41.27 | +5653% | (12) | +41 |
20 | - | 22:42 | +22:20.56 | +6252% | (17) | 1:50 | +1:48.27 | +6258% | (17) | +1:48 |
21 | - | 24:18 | +23:55.11 | +6269% | (17) | 1:36 | +1:34.55 | +6520% | (11) | +1:34 |
22 | - | 25:08 | +24:44.38 | +6284% | (17) | 0:50 | +49.27 | +6749% | (18) | +49 |
23 | - | 25:41 | +25:16.79 | +6265% | (17) | 0:33 | +32.41 | +5493% | (11) | +32 |
24 | - | 26:08 | +25:43.33 | +6255% | (17) | 0:27 | +26.54 | +5769% | (11) | +26 |
25 | - | 26:29 | +25:39.33 | +3099% | (17) | 0:21 | +1 | +5% | (3) | - |
26 | - | 27:03 | +26:12.76 | +3130% | (17) | 0:34 | +33.43 | +5864% | (14) | +33 |
27 | - | 27:16 | +26:10.76 | +2407% | (17) | 0:13 | +3 | +30% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта