Россия, Ленинградская область, г. Луга
Участник
Киселёв Алексей(1985)
Клуб
Псковская обл.
Группа
МЭ
Участник
Киселёв Алексей(1985)
Клуб
Псковская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 16 |
| Длина дистанции | 7.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:17 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 01:33:27 |
| Темп (мин/км) | 13:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 40 | 9:46 | +6:56 | +244% | (16) | 9:46 | +6:56 | +244% | (16) | +1:18 |
| 2 | 40 -> 52 | 11:17 | +7:21 | +186% | (16) | 1:31 | +28 | +44% | (14) | - |
| 3 | 52 -> 61 | 13:12 | +8:18 | +169% | (16) | 1:55 | +59 | +105% | (16) | - |
| 4 | 61 -> 54 | 15:38 | +8:44 | +126% | (16) | 2:26 | +41 | +39% | (13) | - |
| 5 | 54 -> 62 | 22:23 | +14:24 | +180% | (16) | 6:45 | +5:40 | +523% | (16) | +3:31 |
| 6 | 62 -> 51 | 24:13 | +15:36 | +181% | (15) | 1:50 | +1:12 | +189% | (15) | - |
| 7 | 51 -> 39 | 26:43 | +16:49 | +169% | (15) | 2:30 | +1:17 | +105% | (15) | - |
| 8 | 39 -> 55 | 37:28 | +24:20 | +185% | (15) | 10:45 | +7:31 | +232% | (15) | +1:05 |
| 9 | 55 -> 57 | 39:54 | +25:13 | +171% | (15) | 2:26 | +1:15 | +105% | (14) | - |
| 10 | 57 -> 63 | 41:52 | +25:51 | +161% | (15) | 1:58 | +40 | +51% | (15) | - |
| 11 | 63 -> 58 | 43:59 | +26:39 | +153% | (15) | 2:07 | +49 | +62% | (15) | - |
| 12 | 58 -> 50 | 46:05 | +27:36 | +149% | (15) | 2:06 | +1:02 | +96% | (14) | - |
| 13 | 50 -> 38 | 49:34 | +29:00 | +141% | (15) | 3:29 | +1:36 | +84% | (15) | - |
| 14 | 38 -> 31 | 51:28 | +29:41 | +136% | (15) | 1:54 | +49 | +75% | (15) | - |
| 15 | 31 -> 37 | 54:15 | +31:07 | +134% | (15) | 2:47 | +1:26 | +106% | (15) | - |
| 16 | 37 -> 33 | 57:39 | +33:07 | +134% | (15) | 3:24 | +2:03 | +151% | (15) | - |
| 17 | 33 -> 42 | 1:01:33 | +35:35 | +137% | (15) | 3:54 | +2:30 | +178% | (15) | - |
| 18 | 42 -> 44 | 1:04:56 | +37:38 | +137% | (15) | 3:23 | +2:09 | +174% | (15) | - |
| 19 | 44 -> 60 | 1:22:58 | +54:09 | +187% | (15) | 18:02 | +16:38 | +1188% | (15) | +13:51 |
| 20 | 60 -> 47 | 1:25:22 | +55:59 | +190% | (15) | 2:24 | +1:50 | +323% | (15) | +42 |
| 21 | 47 -> 43 | 1:28:10 | +58:02 | +192% | (15) | 2:48 | +2:03 | +273% | (15) | +34 |
| 22 | 43 -> 34 | 1:28:52 | +58:16 | +190% | (15) | 0:42 | +14 | +50% | (15) | - |
| 23 | 34 -> 48 | 1:31:06 | +59:37 | +189% | (15) | 2:14 | +1:21 | +152% | (15) | - |
| 24 | 48 -> 100 | 1:32:05 | +1:00:06 | +187% | (15) | 0:59 | +30 | +103% | (15) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:33:27 | +1:00:34 | +184% | (15) | 1:22 | +31 | +60% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта