Россия, Ленинградская область, г. Луга

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 68
    Длина дистанции 4.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:26:00
    Позиция 67
    Результат 01:21:58
    Темп (мин/км) 20:30

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  60 12:47 +9:56 +348% (64) 12:47 +9:56 +348% (64) +3:48
      2 60  ->  56 15:36 +10:41 +217% (64) 2:49 +1:01 +56% (40) -
      3 56  ->  70 21:43 +13:55 +178% (64) 6:07 +3:38 +146% (51) -
      4 70  ->  58 24:22 +15:19 +169% (65) 2:39 +1:36 +152% (67) -
      5 58  ->  61 31:53 +21:14 +199% (66) 7:31 +5:59 +390% (68) +2:41
      6 61  ->  41 48:26 +32:52 +211% (68) 16:33 +12:52 +349% (68) +4:56
      7 41  ->  42 53:21 +36:12 +211% (67) 4:55 +3:46 +327% (51) +1:17
      8 42  ->  38 55:19 +37:05 +203% (67) 1:58 +1:08 +136% (56) -
      9 38  ->  39 58:12 +38:06 +189% (67) 2:53 +1:52 +183% (57) -
      10 39  ->  45 1:02:50 +40:36 +182% (67) 4:38 +2:42 +139% (67) -
      11 45  ->  52 1:09:23 +45:28 +190% (67) 6:33 +5:18 +424% (65) +2:37
      12 52  ->  32 1:11:30 +46:26 +185% (67) 2:07 +1:08 +115% (61) -
      13 32  ->  47 1:13:29 +47:14 +179% (67) 1:59 +57 +91% (57) -
      14 47  ->  59 1:20:27 +50:38 +169% (67) 6:58 +3:30 +100% (64) -
      15 59  ->  100 1:21:36 +51:04 +167% (67) 1:09 +27 +64% (64) -
      16 100  ->  F 1:21:58 +51:10 +166% (67) 0:22 +8 +57% (63) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта