Россия, Ленинградская область, г. Луга
Участник
Ламова Анастасия(2005)
Клуб
Владимирская обл.
Группа
Ж14
Участник
Ламова Анастасия(2005)
Клуб
Владимирская обл.
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 74 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:57 |
| Позиция | 53 |
| Результат | 00:43:30 |
| Темп (мин/км) | 10:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 5:35 | +3:17 | +142% | (73) | 5:35 | +3:17 | +142% | (73) | +1:44 |
| 2 | 35 -> 45 | 9:35 | +4:29 | +87% | (65) | 4:00 | +1:12 | +42% | (38) | - |
| 3 | 45 -> 46 | 12:41 | +4:41 | +58% | (49) | 3:06 | +44 | +30% | (16) | - |
| 4 | 46 -> 51 | 17:51 | +5:47 | +47% | (45) | 5:10 | +1:18 | +33% | (41) | - |
| 5 | 51 -> 52 | 19:29 | +6:24 | +48% | (42) | 1:38 | +43 | +78% | (64) | +6 |
| 6 | 52 -> 54 | 20:31 | +6:41 | +48% | (43) | 1:02 | +21 | +51% | (62) | - |
| 7 | 54 -> 80 | 23:35 | +7:18 | +44% | (42) | 3:04 | +37 | +25% | (31) | - |
| 8 | 80 -> 88 | 32:49 | +12:38 | +62% | (58) | 9:14 | +6:01 | +187% | (71) | +3:50 |
| 9 | 88 -> 57 | 34:57 | +13:14 | +60% | (57) | 2:08 | +36 | +39% | (42) | - |
| 10 | 57 -> 91 | 36:55 | +14:11 | +62% | (57) | 1:58 | +57 | +93% | (55) | +16 |
| 11 | 91 -> 95 | 41:29 | +15:25 | +59% | (55) | 4:34 | +1:18 | +39% | (37) | - |
| 12 | 95 -> 100 | 43:11 | +15:46 | +57% | (53) | 1:42 | +24 | +30% | (55) | - |
| 13 | 100 -> F | 43:30 | +15:51 | +57% | (53) | 0:19 | +5 | +35% | (60) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта