Россия, Ленинградская область, г. Луга
Участник
Казанцев Иван(1948)
Клуб
Новгородская обл.
Группа
М70
Участник
Казанцев Иван(1948)
Клуб
Новгородская обл.
Группа
М70
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 4 |
| Длина дистанции | 4.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:50 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:45:51 |
| Темп (мин/км) | 10:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 4:05 | +46 | +23% | (2) | 4:05 | +46 | +23% | (2) | +4 |
| 2 | 34 -> 48 | 12:16 | +5:32 | +82% | (3) | 8:11 | +4:46 | +139% | (4) | +4:03 |
| 3 | 48 -> 51 | 14:04 | +5:39 | +67% | (3) | 1:48 | +7 | +6% | (2) | - |
| 4 | 51 -> 53 | 18:41 | +7:14 | +63% | (4) | 4:37 | +1:59 | +75% | (4) | +1:26 |
| 5 | 53 -> 54 | 19:40 | +7:13 | +57% | (4) | 0:59 | -1 | -1% | (1) | - |
| 6 | 54 -> 55 | 22:13 | +3:36 | +19% | (3) | 2:33 | -3 | -1% | (1) | - |
| 7 | 55 -> 102 | 23:27 | +3:41 | +18% | (3) | 1:14 | +5 | +7% | (2) | - |
| 8 | 102 -> 83 | 27:37 | +3:02 | +12% | (3) | 4:10 | -39 | -13% | (1) | - |
| 9 | 83 -> 101 | 33:01 | +3:15 | +10% | (2) | 5:24 | +13 | +4% | (2) | - |
| 10 | 101 -> 90 | 34:52 | +3:06 | +9% | (2) | 1:51 | -9 | -7% | (1) | - |
| 11 | 90 -> 57 | 38:15 | +3:11 | +9% | (2) | 3:23 | +5 | +2% | (2) | - |
| 12 | 57 -> 94 | 41:35 | +3:03 | +7% | (2) | 3:20 | -8 | -3% | (1) | - |
| 13 | 94 -> 100 | 45:25 | +2:58 | +6% | (2) | 3:50 | -5 | -2% | (1) | - |
| 14 | 100 -> F | 45:51 | +2:57 | +6% | (2) | 0:26 | -1 | -3% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта