Россия, Москва, Северное Тушино
Участник
Балановский Сергей(1987)
Клуб
Iv-Ski
Группа
D1
Участник
Балановский Сергей(1987)
Клуб
Iv-Ski
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 27 |
Участников | 59 |
Длина дистанции | 5.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:27 |
Позиция | 38 |
Результат | 00:41:04 |
Темп (мин/км) | 7:05 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 3:22 | +2:09 | +176% | (58) | 276 | 12:11 | 3:22 | +2:09 | +176% | (58) | 276 | 12:11 | +1:29 |
2 | 31 -> 32 | 5:08 | +2:40 | +108% | (55) | 514 | 9:59 | 1:46 | +39 | +58% | (34) | 238 | 7:25 | +2 |
3 | 32 -> 33 | 8:53 | +4:55 | +123% | (58) | 892 | 9:57 | 3:45 | +2:21 | +167% | (58) | 378 | 9:55 | +1:35 |
4 | 33 -> 34 | 10:34 | +5:05 | +92% | (57) | 1189 | 8:53 | 1:41 | +10 | +10% | (8) | 297 | 5:40 | - |
5 | 34 -> 35 | 12:03 | +5:39 | +88% | (57) | 1371 | 8:47 | 1:29 | +37 | +71% | (41) | 182 | 8:09 | +8 |
6 | 35 -> 36 | 13:22 | +6:11 | +86% | (55) | 1519 | 8:47 | 1:19 | +35 | +79% | (40) | 148 | 8:53 | +11 |
7 | 36 -> 37 | 14:14 | +6:14 | +77% | (51) | 1678 | 8:28 | 0:52 | +6 | +13% | (13) | 159 | 5:27 | - |
8 | 37 -> 38 | 15:52 | +6:28 | +68% | (49) | 1956 | 8:06 | 1:38 | +16 | +19% | (20) | 278 | 5:52 | - |
9 | 38 -> 39 | 17:22 | +6:37 | +61% | (48) | 2258 | 7:41 | 1:30 | +9 | +11% | (9) | 302 | 4:58 | - |
10 | 39 -> 40 | 19:09 | +6:55 | +56% | (44) | 2557 | 7:29 | 1:47 | +18 | +20% | (19) | 299 | 5:57 | - |
11 | 40 -> 41 | 19:39 | +7:07 | +56% | (43) | 2686 | 7:18 | 0:30 | +13 | +76% | (24) | 129 | 3:52 | +4 |
12 | 41 -> 42 | 21:49 | +8:08 | +59% | (44) | 2880 | 7:34 | 2:10 | +1:11 | +120% | (50) | 194 | 11:10 | +38 |
13 | 42 -> 43 | 22:27 | +8:09 | +56% | (43) | 2957 | 7:35 | 0:38 | +6 | +18% | (17) | 77 | 8:13 | - |
14 | 43 -> 44 | 23:24 | +8:14 | +54% | (42) | 3104 | 7:32 | 0:57 | +8 | +16% | (14) | 147 | 6:27 | - |
15 | 44 -> 45 | 24:13 | +8:18 | +52% | (40) | 3224 | 7:30 | 0:49 | +9 | +22% | (18) | 120 | 6:48 | - |
16 | 45 -> 46 | 25:06 | +8:41 | +52% | (40) | 3320 | 7:33 | 0:53 | +23 | +76% | (39) | 96 | 9:12 | +6 |
17 | 46 -> 47 | 25:48 | +8:55 | +52% | (40) | 3406 | 7:34 | 0:42 | +15 | +55% | (38) | 86 | 8:08 | - |
18 | 47 -> 48 | 27:14 | +8:59 | +49% | (38) | 3679 | 7:24 | 1:26 | +17 | +24% | (13) | 273 | 5:15 | - |
19 | 48 -> 49 | 30:56 | +11:18 | +57% | (42) | 3958 | 7:48 | 3:42 | +2:23 | +181% | (57) | 279 | 13:15 | +1:39 |
20 | 49 -> 50 | 31:19 | +11:16 | +56% | (42) | 4041 | 7:44 | 0:23 | +0 | 0% | (1) | 83 | 4:37 | - |
21 | 50 -> 51 | 33:23 | +11:39 | +53% | (41) | 4408 | 7:34 | 2:04 | +38 | +44% | (38) | 367 | 5:37 | - |
22 | 51 -> 52 | 34:30 | +11:43 | +51% | (40) | 4645 | 7:25 | 1:07 | +8 | +13% | (7) | 237 | 4:42 | - |
23 | 52 -> 53 | 36:23 | +11:57 | +48% | (39) | 4985 | 7:17 | 1:53 | +20 | +21% | (19) | 340 | 5:32 | - |
24 | 53 -> 54 | 36:49 | +11:55 | +47% | (37) | 5092 | 7:13 | 0:26 | -1 | -3% | (1) | 107 | 4:02 | - |
25 | 54 -> 43 | 37:35 | +12:03 | +47% | (37) | 5193 | 7:14 | 0:46 | +8 | +21% | (21) | 101 | 7:35 | - |
26 | 43 -> 55 | 39:41 | +12:25 | +45% | (37) | 5593 | 7:05 | 2:06 | +25 | +24% | (23) | 400 | 5:15 | - |
27 | 55 -> 100 | 40:55 | +12:38 | +44% | (38) | 5749 | 7:07 | 1:14 | +31 | +72% | (50) | 156 | 7:54 | +7 |
28 | 100 -> F | 41:04 | +12:39 | +44% | (38) | 5800 | 7:04 | 0:09 | +2 | +28% | (11) | 51 | 2:56 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта