Россия, Нижний Новгород, Щелоковский хутор

    Группа
    М-16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 16
    Абсолютно-лучший результат 00:38:21
    Позиция 10
    Результат 01:06:40

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  57 3:42 +1:50 +98% (11) 3:42 +1:50 +98% (11) +27
      2 57  ->  32 7:34 +2:57 +63% (7) 3:52 +1:07 +40% (3) -
      3 32  ->  31 17:06 +10:03 +142% (10) 9:32 +7:06 +291% (13) +5:18
      4 31  ->  42 19:29 +10:41 +121% (10) 2:23 +38 +36% (6) -
      5 42  ->  51 21:22 +11:14 +110% (10) 1:53 +33 +41% (7) -
      6 51  ->  59 26:57 +14:37 +118% (11) 5:35 +3:26 +159% (14) +1:51
      7 59  ->  34 29:41 +14:36 +96% (11) 2:44 -1 0% (1) -
      8 34  ->  38 31:55 +14:46 +86% (10) 2:14 +10 +8% (6) -
      9 38  ->  43 34:28 +15:14 +79% (9) 2:33 +31 +25% (5) -
      10 43  ->  58 38:23 +16:18 +73% (9) 3:55 +1:04 +37% (4) -
      11 58  ->  53 42:57 +17:35 +69% (9) 4:34 +1:26 +45% (9) -
      12 53  ->  49 45:43 +18:06 +65% (9) 2:46 +43 +34% (7) -
      13 49  ->  55 47:42 +18:26 +62% (9) 1:59 +32 +36% (8) -
      14 55  ->  46 50:23 +19:19 +62% (9) 2:41 +53 +49% (7) -
      15 46  ->  50 1:00:29 +26:39 +78% (10) 10:06 +7:20 +265% (15) +5:17
      16 50  ->  39 1:04:39 +27:08 +72% (10) 4:10 +30 +13% (5) -
      17 39  ->  90 1:06:28 +27:34 +70% (10) 1:49 +26 +31% (10) -
      18 90  ->  F 1:06:40 +27:36 +70% (10) 0:12 +4 +50% (8) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта