Россия, Нижний Новгород, Щелоковский хутор
Участник
Антипов Илья(1998)
Клуб
ДЮСШ-12 Мартьянова
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Антипов Илья(1998)
Клуб
ДЮСШ-12 Мартьянова
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 24 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:41 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 01:04:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 2:22 | +13 | +10% | (3) | 2:22 | +13 | +10% | (3) | - |
| 2 | 38 -> 41 | 5:17 | +51 | +19% | (4) | 2:55 | +43 | +32% | (9) | - |
| 3 | 41 -> 31 | 7:13 | +1:13 | +20% | (5) | 1:56 | +25 | +27% | (7) | - |
| 4 | 31 -> 42 | 9:23 | +1:59 | +26% | (6) | 2:10 | +46 | +54% | (16) | +13 |
| 5 | 42 -> 32 | 14:36 | +4:40 | +46% | (16) | 5:13 | +2:41 | +105% | (23) | +1:41 |
| 6 | 32 -> 44 | 18:46 | +5:43 | +43% | (15) | 4:10 | +1:09 | +38% | (12) | - |
| 7 | 44 -> 45 | 22:35 | +6:37 | +41% | (15) | 3:49 | +54 | +30% | (15) | - |
| 8 | 45 -> 39 | 25:39 | +7:47 | +43% | (16) | 3:04 | +1:22 | +80% | (19) | +42 |
| 9 | 39 -> 52 | 28:13 | +8:26 | +42% | (15) | 2:34 | +39 | +33% | (9) | - |
| 10 | 52 -> 46 | 32:47 | +10:30 | +47% | (15) | 4:34 | +2:09 | +88% | (20) | +1:12 |
| 11 | 46 -> 50 | 35:36 | +11:16 | +46% | (12) | 2:49 | +46 | +37% | (4) | - |
| 12 | 50 -> 47 | 38:24 | +11:56 | +45% | (12) | 2:48 | +40 | +31% | (9) | - |
| 13 | 47 -> 55 | 40:29 | +12:05 | +42% | (12) | 2:05 | +9 | +7% | (4) | - |
| 14 | 55 -> 48 | 43:58 | +12:35 | +40% | (11) | 3:29 | +30 | +16% | (7) | - |
| 15 | 48 -> 58 | 44:52 | +12:44 | +39% | (11) | 0:54 | +25 | +86% | (10) | +14 |
| 16 | 58 -> 54 | 46:17 | +12:57 | +38% | (11) | 1:25 | +13 | +18% | (5) | - |
| 17 | 54 -> 53 | 49:19 | +13:37 | +38% | (11) | 3:02 | +40 | +28% | (11) | - |
| 18 | 53 -> 49 | 51:18 | +13:45 | +36% | (11) | 1:59 | +9 | +8% | (7) | - |
| 19 | 49 -> 46 | 54:23 | +14:42 | +37% | (10) | 3:05 | +57 | +44% | (8) | +7 |
| 20 | 46 -> 56 | 56:52 | +15:23 | +37% | (10) | 2:29 | +55 | +58% | (16) | +18 |
| 21 | 56 -> 43 | 1:00:25 | +15:58 | +35% | (10) | 3:33 | +37 | +21% | (9) | - |
| 22 | 43 -> 57 | 1:02:00 | +16:21 | +35% | (10) | 1:35 | +23 | +31% | (5) | - |
| 23 | 57 -> 40 | 1:04:16 | +16:51 | +35% | (10) | 2:16 | +39 | +40% | (14) | +1 |
| 24 | 40 -> 90 | 1:04:42 | +16:50 | +35% | (10) | 0:26 | +7 | +36% | (9) | - |
| 25 | 90 -> F | 1:04:58 | +16:54 | +35% | (10) | 0:16 | +6 | +60% | (15) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта