Россия, Красноярский крайн, Минусинский
Участник
Мельников Максим(1983)
Клуб
СК 'Ориен-Драйв'
Группа
М
Участник
Мельников Максим(1983)
Клуб
СК 'Ориен-Драйв'
Группа
М
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Отдел спорта и молодежной политики администрации г
КП | 26 |
Участников | 19 |
Абсолютно-лучший результат | 01:31:59 |
Позиция | 11 |
Результат | 01:16:35 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 3:45 | +1:02 | +38% | (10) | 3:45 | +1:02 | +38% | (10) | +1:29 |
2 | 32 -> 34 | 5:11 | +1:30 | +40% | (9) | 1:26 | +30 | +53% | (12) | +39 |
3 | 34 -> 65 | 8:57 | +3:14 | +56% | (10) | 3:46 | +1:54 | +101% | (16) | +2:13 |
4 | 65 -> 48 | 16:38 | +5:33 | +50% | (11) | 7:41 | +2:36 | +51% | (11) | +3:27 |
5 | 48 -> 49 | 19:51 | +7:16 | +57% | (11) | 3:13 | +1:43 | +114% | (12) | +1:58 |
6 | 49 -> 55 | 22:02 | +8:03 | +57% | (11) | 2:11 | +47 | +55% | (12) | +1:01 |
7 | 55 -> 57 | 27:16 | +9:53 | +56% | (11) | 5:14 | +2:30 | +91% | (14) | +2:57 |
8 | 57 -> 58 | 28:45 | +10:14 | +55% | (11) | 1:29 | +33 | +58% | (14) | +42 |
9 | 58 -> 59 | 31:37 | +11:10 | +54% | (11) | 2:52 | +1:13 | +73% | (12) | +1:30 |
10 | 59 -> 69 | 33:43 | +11:34 | +52% | (11) | 2:06 | +36 | +39% | (11) | +51 |
11 | 69 -> 53 | 37:57 | +13:54 | +57% | (11) | 4:14 | +2:30 | +144% | (14) | +2:47 |
12 | 53 -> 61 | 42:33 | +15:48 | +59% | (11) | 4:36 | +2:10 | +89% | (13) | +2:34 |
13 | 61 -> 62 | 44:03 | +16:08 | +57% | (11) | 1:30 | +20 | +28% | (11) | +32 |
14 | 62 -> 51 | 45:27 | +16:33 | +57% | (11) | 1:24 | +34 | +68% | (13) | +42 |
15 | 51 -> 52 | 46:41 | +17:05 | +57% | (11) | 1:14 | +33 | +80% | (16) | +40 |
16 | 52 -> 50 | 49:15 | +17:59 | +57% | (11) | 2:34 | +1:05 | +73% | (14) | +1:20 |
17 | 50 -> 41 | 57:02 | +20:46 | +57% | (11) | 7:47 | +2:56 | +60% | (15) | +3:45 |
18 | 41 -> 38 | 1:00:40 | +23:15 | +62% | (11) | 3:38 | +2:29 | +215% | (17) | +2:41 |
19 | 38 -> 39 | 1:03:09 | +24:28 | +63% | (11) | 2:29 | +1:19 | +112% | (12) | +1:31 |
20 | 39 -> 40 | 1:05:51 | +24:44 | +60% | (11) | 2:42 | +25 | +18% | (13) | +48 |
21 | 40 -> 37 | 1:07:50 | +25:42 | +60% | (11) | 1:59 | +1:09 | +138% | (12) | +1:17 |
22 | 37 -> 35 | 1:11:19 | +26:45 | +60% | (11) | 3:29 | +1:14 | +54% | (11) | +1:37 |
23 | 35 -> 44 | 1:13:02 | +27:18 | +59% | (11) | 1:43 | +41 | +66% | (10) | +51 |
24 | 44 -> 45 | 1:15:29 | +28:14 | +59% | (11) | 2:27 | +56 | +61% | (14) | +1:11 |
25 | 45 -> 60 | 1:16:10 | +28:34 | +60% | (11) | 0:41 | +20 | +95% | (12) | +24 |
26 | 60 -> F | 1:16:10 | +28:34 | +60% | (11) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
27 | - | 1:16:35 | +28:41 | +59% | (11) | 0:25 | +10 | +66% | (14) | +13 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта