Россия, Ленинградская область, Приозёрский, п. Кузнечное

    Группа
    А


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 16
    Участников 25
    Абсолютно-лучший результат 01:10:32
    Позиция 13
    Результат 01:46:25

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 8:59 +6:12 +222% (24) 8:59 +6:12 +222% (24) +4:47
      2 32  ->  34 20:43 +8:04 +63% (18) 11:44 +2:06 +21% (10) -
      3 34  ->  36 25:31 +9:36 +60% (20) 4:48 +1:32 +46% (18) -
      4 36  ->  40 33:38 +11:01 +48% (13) 8:07 +1:25 +21% (4) -
      5 40  ->  38 38:01 +11:45 +44% (12) 4:23 +1:01 +30% (6) -
      6 38  ->  39 41:29 +12:28 +42% (12) 3:28 +43 +26% (8) -
      7 39  ->  58 56:28 +15:15 +36% (12) 14:59 +3:42 +32% (9) -
      8 58  ->  61 1:01:26 +16:21 +36% (12) 4:58 +1:06 +28% (10) -
      9 61  ->  52 1:13:14 +15:33 +26% (11) 11:48 +1:34 +15% (10) -
      10 52  ->  51 1:17:22 +15:31 +25% (10) 4:08 +36 +16% (4) -
      11 51  ->  54 1:18:33 +15:56 +25% (10) 1:11 +31 +77% (16) +11
      12 54  ->  53 1:34:03 +28:38 +43% (14) 15:30 +12:42 +453% (17) +11:17
      13 53  ->  50 1:38:27 +29:29 +42% (13) 4:24 +52 +24% (12) -
      14 50  ->  55 1:39:59 +29:46 +42% (13) 1:32 +31 +50% (16) -
      15 55  ->  63 1:42:51 +30:06 +41% (13) 2:52 +30 +21% (11) -
      16 63  ->  100 1:45:44 +30:46 +41% (13) 2:53 +40 +30% (11) -
      17 100  ->  F 1:46:25 +30:54 +40% (13) 0:41 +10 +32% (8) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта