Россия, г. Москва, Битцевский лес

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 59
    Длина дистанции 4.600m
    Набор высот 120
    Абсолютно-лучший результат 00:29:09
    Позиция 54
    Результат 01:25:55
    Темп (мин/км) 18:41

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 1:23 +33 +65% (47) 1:23 +33 +65% (47) -
      2 32  ->  43 4:06 +2:18 +127% (47) 2:43 +1:46 +185% (51) -
      3 43  ->  48 11:04 +6:56 +167% (37) 6:58 +4:38 +198% (40) +5
      4 48  ->  50 31:05 +25:07 +420% (54) 20:01 +18:15 +1033% (57) +14:49
      5 50  ->  52 33:44 +26:07 +342% (54) 2:39 +1:00 +60% (30) -
      6 52  ->  80 45:08 +32:37 +260% (53) 11:24 +6:30 +132% (45) -
      7 80  ->  78 47:27 +33:39 +243% (53) 2:19 +1:02 +80% (40) -
      8 78  ->  73 51:20 +35:23 +221% (54) 3:53 +1:44 +80% (42) -
      9 73  ->  69 57:01 +39:23 +223% (53) 5:41 +4:00 +237% (53) +43
      10 69  ->  63 1:04:11 +43:14 +206% (54) 7:10 +4:10 +138% (53) -
      11 63  ->  59 1:12:05 +48:32 +206% (53) 7:54 +5:18 +203% (53) +14
      12 59  ->  106 1:16:15 +51:06 +203% (54) 4:10 +2:34 +160% (44) -
      13 106  ->  41 1:22:45 +54:48 +196% (54) 6:30 +3:42 +132% (49) -
      14 41  ->  102 1:24:46 +55:55 +193% (54) 2:01 +1:13 +152% (51) -
      15 102  ->  100 1:25:38 +56:07 +190% (54) 0:52 +15 +40% (36) -
      16 100  ->  F 1:25:55 +56:11 +188% (54) 0:17 +6 +54% (45) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта