Россия, Свердловская область, Ул. Герцена

    Группа
    М17


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 11
    Участников 6
    Длина дистанции 3.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:28:36
    Позиция 4
    Результат 00:45:41
    Темп (мин/км) 13:51

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км) Сплит Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км)
      1 S  ->  31 7:38 +2:04 +37% (3) 633 12:03 7:38 +2:04 +37% (3) 633 12:03 -
      2 31  ->  32 12:07 +2:34 +26% (3) 1079 11:13 4:29 +36 +15% (3) 446 10:03 -
      3 32  ->  33 15:30 +2:10 +16% (3) 1344 11:31 3:23 +39 +23% (2) 265 12:46 -
      4 33  ->  34 17:09 +2:27 +16% (3) 1509 11:21 1:39 +17 +20% (4) 165 10:00 -
      5 34  ->  35 21:44 +5:22 +32% (3) 1679 12:56 4:35 +3:21 +271% (6) 170 26:57 +2:37
      6 35  ->  36 26:49 +6:15 +30% (3) 2104 12:44 5:05 +53 +21% (4) 425 11:57 -
      7 36  ->  37 31:42 +6:55 +27% (3) 2449 12:56 4:53 +1:59 +68% (5) 345 14:09 +15
      8 37  ->  38 33:04 +6:37 +25% (3) 2577 12:49 1:22 +2 +2% (2) 128 10:40 -
      9 38  ->  39 39:29 +9:27 +31% (4) 2871 13:45 6:25 +3:45 +140% (4) 294 21:49 +2:09
      10 39  ->  40 43:24 +11:57 +37% (4) 3019 14:22 3:55 +2:37 +201% (6) 148 26:27 +1:50
      11 40  ->  50 45:24 +12:28 +37% (4) 3235 14:02 2:00 +52 +76% (6) 216 9:15 +11
      12 50  ->  F 45:41 +12:26 +37% (4) 3300 13:50 0:17 +0 0% (1) 65 4:21 -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Темп на отрезке
      Средний темп в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта