Россия, Нижегородская область, г. Дзержинск
Участник
Киселева Анна(2003)
Клуб
36_МБУ СШОР №18
Группа
OPEN21
Участник
Киселева Анна(2003)
Клуб
36_МБУ СШОР №18
Группа
OPEN21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 51 |
Длина дистанции | 2.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:12:56 |
Позиция | 25 |
Результат | 00:20:26 |
Темп (мин/км) | 7:03 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 1:43 | +21 | +25% | (13) | 1:43 | +21 | +25% | (13) | - |
2 | 32 -> 37 | 2:24 | +29 | +25% | (14) | 0:41 | +12 | +41% | (22) | - |
3 | 37 -> 31 | 2:47 | +31 | +22% | (13) | 0:23 | +3 | +14% | (6) | - |
4 | 31 -> 52 | 6:18 | +2:27 | +63% | (30) | 3:31 | +1:58 | +126% | (41) | +1:04 |
5 | 52 -> 34 | 7:05 | +2:38 | +59% | (30) | 0:47 | +12 | +34% | (17) | - |
6 | 34 -> 49 | 9:56 | +3:57 | +66% | (28) | 2:51 | +1:19 | +85% | (39) | +26 |
7 | 49 -> 44 | 11:17 | +4:14 | +60% | (26) | 1:21 | +21 | +35% | (17) | - |
8 | 44 -> 47 | 13:25 | +4:54 | +57% | (29) | 2:08 | +1:02 | +93% | (43) | +24 |
9 | 47 -> 45 | 14:42 | +4:52 | +49% | (26) | 1:17 | +19 | +32% | (14) | - |
10 | 45 -> 39 | 17:01 | +5:37 | +49% | (26) | 2:19 | +52 | +59% | (26) | +2 |
11 | 39 -> 51 | 17:34 | +5:49 | +49% | (26) | 0:33 | +12 | +57% | (25) | - |
12 | 51 -> 35 | 19:36 | +6:16 | +47% | (25) | 2:02 | +27 | +28% | (13) | - |
13 | 35 -> 100 | 20:15 | +6:23 | +46% | (26) | 0:39 | +9 | +30% | (14) | - |
14 | 100 -> F | 20:26 | +6:24 | +45% | (24) | 0:11 | +3 | +37% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта