Россия, Нижегородская область, г. Дзержинск
Участник
Макаровская Анастасия(2005)
Клуб
53_ГОАУ СШОР "Олимп"
Группа
Ж14
Участник
Макаровская Анастасия(2005)
Клуб
53_ГОАУ СШОР "Олимп"
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 59 |
Длина дистанции | 3.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:44 |
Позиция | 15 |
Результат | 00:27:55 |
Темп (мин/км) | 8:43 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 100 | 1:43 | +12 | +13% | (7) | 1:43 | +12 | +13% | (7) | - |
2 | 100 -> F | 2:58 | +7 | +4% | (3) | 1:15 | +18 | +31% | (5) | - |
3 | - | 5:58 | +1:57 | +48% | (19) | 3:00 | +2:02 | +210% | (43) | +1:34 |
4 | - | 8:44 | +2:28 | +39% | (16) | 2:46 | +52 | +45% | (30) | - |
5 | - | 10:29 | +2:49 | +36% | (17) | 1:45 | +38 | +56% | (35) | +5 |
6 | - | 11:56 | +2:55 | +32% | (15) | 1:27 | +20 | +29% | (17) | - |
7 | - | 13:35 | +2:47 | +25% | (14) | 1:39 | +18 | +22% | (13) | - |
8 | - | 15:14 | +2:41 | +21% | (10) | 1:39 | +8 | +8% | (3) | - |
9 | - | 18:44 | +4:44 | +33% | (17) | 3:30 | +2:03 | +141% | (48) | +1:20 |
10 | - | 21:25 | +5:51 | +37% | (20) | 2:41 | +1:07 | +71% | (37) | +21 |
11 | - | 23:30 | +5:51 | +33% | (16) | 2:05 | +25 | +25% | (8) | - |
12 | - | 25:42 | +6:16 | +32% | (15) | 2:12 | +25 | +23% | (12) | - |
13 | - | 27:09 | +6:36 | +32% | (15) | 1:27 | +20 | +29% | (32) | - |
14 | - | 27:46 | +6:35 | +31% | (15) | 0:37 | +3 | +8% | (4) | - |
15 | - | 27:55 | +6:33 | +30% | (15) | 0:09 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта