Россия, Нижегородская область, г. Дзержинск
Участник
Арсланова Татьяна(2005)
Клуб
62_ОГБУДО "Ряз.ЦДЮТК
Группа
Ж14
Участник
Арсланова Татьяна(2005)
Клуб
62_ОГБУДО "Ряз.ЦДЮТК
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 11 |
| Участников | 58 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:34 |
| Лучший путь | S -> 51 -> 32 -> 35 -> 34 -> 41 -> 31 -> 45 -> 42 -> 33 -> 52 -> 100 -> F |
| Позиция | 44 |
| Результат | 00:29:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 3:22 | +1:12 | +55% | (28) | 3:22 | +1:12 | +55% | (26/55) | - |
| 2 | 54 -> 48 | 9:17 | +5:42 | +159% | (48) | 5:55 | +4:38 | +361% | (47/49) | +2:55 |
| 3 | 48 -> 46 | 12:53 | +8:15 | +178% | (49) | 3:36 | +1:48 | +100% | (11/11) | - |
| 4 | 46 -> 51 | 16:45 | +10:50 | +183% | (49) | 3:52 | +2:42 | +231% | (47/48) | +1:09 |
| 5 | 51 -> 35 | 17:50 | +11:09 | +166% | (49) | 1:05 | +10 | +18% | (12/30) | - |
| 6 | 35 -> 31 | 19:57 | +11:13 | +128% | (48) | 2:07 | +1:10 | +122% | (34/38) | - |
| 7 | 31 -> 45 | 20:38 | +11:03 | +115% | (47) | 0:41 | +8 | +24% | (10/52) | - |
| 8 | 45 -> 42 | 21:56 | +10:53 | +98% | (47) | 1:18 | +20 | +34% | (12/18) | - |
| 9 | 42 -> 33 | 23:54 | +11:54 | +99% | (49) | 1:58 | +43 | +57% | (15/15) | - |
| 10 | 33 -> 52 | 28:16 | +15:43 | +125% | (50) | 4:22 | +3:43 | +571% | (22/22) | +2:51 |
| 11 | 52 -> 100 | 28:55 | +15:15 | +111% | (47) | 0:39 | -2 | -4% | (1/38) | - |
| 12 | 100 -> F | 29:20 | +15:13 | +107% | (44) | 0:25 | +3 | +13% | (17/52) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта