Россия, Нижегородская область, г. Дзержинск

    Группа
    М13


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 14
    Участников 115
    Абсолютно-лучший результат 00:12:44
    Лучший путь S -> 53 -> 54 -> 48 -> 36 -> 44 -> 46 -> 51 -> 35 -> 31 -> 45 -> 42 -> 33 -> 52 -> 100 -> F
    Позиция 92
    Результат 00:50:07

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  53 15:50 +14:13 +879% (111) 15:50 +14:13 +879% (106/108) +9:28
      2 53  ->  54 20:34 +18:01 +706% (110) 4:44 +3:48 +407% (107/109) +1:04
      3 54  ->  48 23:33 +19:39 +503% (108) 2:59 +1:56 +184% (90/106) -
      4 48  ->  36 25:40 +20:49 +429% (106) 2:07 +1:10 +122% (41/70) -
      5 36  ->  47 28:57 +23:08 +397% (104) 3:17 +1:26 +77% (10/13) -
      6 47  ->  44 33:27 +26:33 +384% (108) 4:30 +2:15 +100% (2/3) -
      7 44  ->  46 36:05 +27:57 +343% (108) 2:38 +1:47 +209% (62/70) -
      8 46  ->  51 37:58 +28:57 +321% (102) 1:53 +44 +63% (41/70) -
      9 51  ->  40 38:56 +28:29 +272% (102) 0:58 +17 +41% (2/16) -
      10 40  ->  34 40:48 +29:48 +270% (102) 1:52 +52 +86% (27/36) -
      11 34  ->  35 44:08 +32:11 +269% (102) 3:20 +1:57 +140% (4/4) -
      12 35  ->  32 46:22 +33:20 +255% (102) 2:14 +1:21 +152% (17/22) -
      13 32  ->  31 48:00 +34:25 +253% (99) 1:38 +20 +25% (8/28) -
      14 31  ->  100 49:33 +35:17 +247% (93) 1:33 +24 +34% (7/7) -
      15 100  ->  F 50:07 +35:26 +241% (92) 0:34 +13 +61% (92/98) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта