Россия, Нижегородская область, г. Дзержинск
Участник
Логвиненко Владимир(2005)
Клуб
77_ГБУ СШОР №54 "Ор3
Группа
М14
Участник
Логвиненко Владимир(2005)
Клуб
77_ГБУ СШОР №54 "Ор3
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 14 |
Участников | 106 |
Абсолютно-лучший результат | 00:12:31 |
Лучший путь | S -> 53 -> 54 -> 48 -> 36 -> 44 -> 46 -> 51 -> 32 -> 35 -> 31 -> 45 -> 33 -> 52 -> 100 -> F |
Позиция | 20 |
Результат | 00:18:58 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 53 | 2:23 | +42 | +41% | (20) | 2:23 | +42 | +41% | (20/101) | - |
2 | 53 -> 54 | 3:28 | +45 | +27% | (19) | 1:05 | +14 | +27% | (30/101) | - |
3 | 54 -> 48 | 4:49 | +44 | +17% | (14) | 1:21 | +16 | +24% | (19/100) | - |
4 | 48 -> 44 | 7:00 | +1:53 | +36% | (20) | 2:11 | +47 | +55% | (14/26) | +4 |
5 | 44 -> 46 | 7:59 | +1:56 | +31% | (17) | 0:59 | +12 | +25% | (17/82) | - |
6 | 46 -> 51 | 9:23 | +2:22 | +33% | (17) | 1:24 | +18 | +27% | (16/79) | - |
7 | 51 -> 32 | 10:30 | +2:04 | +24% | (15) | 1:07 | +23 | +52% | (12/41) | - |
8 | 32 -> 35 | 11:18 | +2:00 | +21% | (15) | 0:48 | +6 | +14% | (4/36) | - |
9 | 35 -> 31 | 12:11 | +1:51 | +17% | (12) | 0:53 | +5 | +10% | (3/75) | - |
10 | 31 -> 45 | 12:48 | +1:46 | +16% | (9) | 0:37 | +7 | +23% | (18/99) | - |
11 | 45 -> 42 | 13:47 | +1:38 | +13% | (11) | 0:59 | +12 | +25% | (21/63) | - |
12 | 42 -> 33 | 15:12 | +1:56 | +14% | (11) | 1:25 | +27 | +46% | (29/53) | - |
13 | 33 -> 52 | 16:23 | +2:33 | +18% | (15) | 1:11 | +40 | +129% | (52/60) | +24 |
14 | 52 -> 100 | 18:35 | +4:05 | +28% | (20) | 2:12 | +1:39 | +300% | (73/74) | +1:22 |
15 | 100 -> F | 18:58 | +4:04 | +27% | (20) | 0:23 | +4 | +21% | (23/91) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта