Россия, Москва, Красногорский л/п
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
D1
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 54 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Набор высот | 80 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:49 |
| Позиция | 41 |
| Результат | 01:17:33 |
| Темп (мин/км) | 13:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 71 | 3:10 | +1:32 | +93% | (29) | 311 | 10:10 | 3:10 | +1:32 | +93% | (29) | 311 | 10:10 | - |
| 2 | 71 -> 90 | 5:38 | +3:06 | +122% | (32) | 474 | 11:53 | 2:28 | +1:34 | +174% | (46) | 163 | 15:07 | +28 |
| 3 | 90 -> 72 | 7:50 | +4:16 | +119% | (35) | 695 | 11:16 | 2:12 | +1:10 | +112% | (46) | 221 | 9:57 | - |
| 4 | 72 -> 73 | 12:27 | +6:46 | +119% | (37) | 986 | 12:37 | 4:37 | +2:30 | +118% | (43) | 291 | 15:51 | - |
| 5 | 73 -> 74 | 14:35 | +7:28 | +104% | (36) | 1150 | 12:40 | 2:08 | +1:03 | +96% | (42) | 164 | 13:00 | - |
| 6 | 74 -> 75 | 19:17 | +11:21 | +143% | (40) | 1260 | 15:18 | 4:42 | +4:01 | +587% | (50) | 110 | 42:43 | +3:11 |
| 7 | 75 -> 71 | 23:38 | +13:00 | +122% | (41) | 1677 | 14:05 | 4:21 | +1:54 | +77% | (32) | 417 | 10:25 | - |
| 8 | 71 -> 77 | 27:10 | +15:36 | +134% | (43) | 1851 | 14:40 | 3:32 | +2:36 | +278% | (50) | 174 | 20:18 | +1:27 |
| 9 | 77 -> 76 | 28:49 | +16:29 | +133% | (43) | 1971 | 14:37 | 1:39 | +53 | +115% | (48) | 120 | 13:45 | - |
| 10 | 76 -> 79 | 32:33 | +18:12 | +126% | (41) | 2326 | 13:59 | 3:44 | +1:43 | +85% | (39) | 355 | 10:30 | - |
| 11 | 79 -> 80 | 36:46 | +19:52 | +117% | (43) | 2702 | 13:36 | 4:13 | +1:49 | +75% | (36) | 376 | 11:12 | - |
| 12 | 80 -> 81 | 38:18 | +20:29 | +114% | (40) | 2875 | 13:19 | 1:32 | +38 | +70% | (20) | 173 | 8:51 | - |
| 13 | 81 -> 82 | 42:42 | +23:23 | +121% | (42) | 3171 | 13:27 | 4:24 | +2:54 | +193% | (53) | 296 | 14:51 | +1:04 |
| 14 | 82 -> 83 | 43:47 | +23:52 | +119% | (41) | 3293 | 13:17 | 1:05 | +32 | +96% | (42) | 122 | 8:52 | - |
| 15 | 83 -> 84 | 46:05 | +25:03 | +119% | (42) | 3501 | 13:09 | 2:18 | +1:14 | +115% | (50) | 208 | 11:03 | - |
| 16 | 84 -> 85 | 49:06 | +26:48 | +120% | (43) | 3736 | 13:08 | 3:01 | +1:50 | +154% | (46) | 235 | 12:50 | +23 |
| 17 | 85 -> 86 | 54:34 | +29:22 | +116% | (41) | 4203 | 12:58 | 5:28 | +2:47 | +103% | (37) | 467 | 11:42 | - |
| 18 | 86 -> 72 | 59:36 | +32:01 | +116% | (41) | 4381 | 13:36 | 5:02 | +2:46 | +122% | (46) | 178 | 28:16 | - |
| 19 | 72 -> 87 | 1:04:52 | +34:03 | +110% | (41) | 4821 | 13:27 | 5:16 | +2:22 | +81% | (38) | 440 | 11:58 | - |
| 20 | 87 -> 88 | 1:06:18 | +34:45 | +110% | (41) | 4930 | 13:26 | 1:26 | +49 | +132% | (34) | 109 | 13:08 | +4 |
| 21 | 88 -> 89 | 1:08:25 | +35:54 | +110% | (40) | 5090 | 13:26 | 2:07 | +1:09 | +118% | (44) | 160 | 13:13 | - |
| 22 | 89 -> 90 | 1:10:57 | +37:07 | +109% | (40) | 5337 | 13:17 | 2:32 | +1:17 | +102% | (39) | 247 | 10:15 | - |
| 23 | 90 -> 78 | 1:13:45 | +38:36 | +109% | (39) | 5585 | 13:12 | 2:48 | +1:29 | +112% | (39) | 248 | 11:17 | - |
| 24 | 78 -> 91 | 1:16:34 | +40:19 | +111% | (41) | 5801 | 13:11 | 2:49 | +1:45 | +164% | (50) | 216 | 13:02 | +26 |
| 25 | 91 -> 100 | 1:17:18 | +40:34 | +110% | (41) | 5884 | 13:08 | 0:44 | +18 | +69% | (46) | 83 | 8:50 | - |
| 26 | 100 -> F | 1:17:33 | +40:39 | +110% | (41) | 5900 | 13:08 | 0:15 | +9 | +150% | (46) | 16 | 15:37 | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта