Россия, Хабаровский край, с. Краснореченское
Участник
Шашкина Екатерина(2002)
Клуб
КГАУ ХКСШОР
Группа
Ж18
Участник
Шашкина Екатерина(2002)
Клуб
КГАУ ХКСШОР
Группа
Ж18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 15 |
| Участников | 16 |
| Длина дистанции | 2.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:56 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:26:44 |
| Темп (мин/км) | 9:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 100 | 0:50 | +6 | +13% | (3) | 0:50 | +6 | +13% | (3) | - |
| 2 | 100 -> F | 1:47 | +14 | +15% | (2) | 0:57 | +8 | +16% | (3) | - |
| 3 | - | 6:06 | +40 | +12% | (2) | 4:19 | +51 | +24% | (2) | +17 |
| 4 | - | 9:44 | +28 | +5% | (2) | 3:38 | +47 | +27% | (4) | +19 |
| 5 | - | 11:19 | +26 | +3% | (2) | 1:35 | +5 | +5% | (3) | - |
| 6 | - | 13:38 | +23 | +2% | (2) | 2:19 | +5 | +3% | (2) | - |
| 7 | - | 16:21 | -3 | 0% | (1) | 2:43 | -11 | -6% | (1) | - |
| 8 | - | 17:11 | -5 | 0% | (1) | 0:50 | -2 | -3% | (1) | - |
| 9 | - | 18:15 | -42 | -3% | (1) | 1:04 | -2 | -3% | (1) | - |
| 10 | - | 21:23 | +38 | +3% | (2) | 3:08 | +1:34 | +100% | (8) | +1:18 |
| 11 | - | 22:19 | +34 | +2% | (2) | 0:56 | +0 | 0% | (1) | - |
| 12 | - | 23:17 | +15 | +1% | (2) | 0:58 | -4 | -6% | (1) | - |
| 13 | - | 24:50 | -3 | 0% | (1) | 1:33 | -6 | -6% | (1) | - |
| 14 | - | 25:41 | -12 | 0% | (1) | 0:51 | +12 | +30% | (5) | +6 |
| 15 | - | 26:31 | -13 | 0% | (1) | 0:50 | -1 | -1% | (1) | - |
| 16 | - | 26:44 | -16 | 0% | (1) | 0:13 | -1 | -7% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта