Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Роменский Дмитрий(1991)
Клуб
Москва Ориента Весн1
Группа
М 14А
Участник
Роменский Дмитрий(1991)
Клуб
Москва Ориента Весн1
Группа
М 14А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 78 |
| Длина дистанции | 4.030m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:55 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:38:29 |
| Темп (мин/км) | 9:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 2:46 | +25 | +17% | (10) | 2:46 | +25 | +17% | (10) | - |
| 2 | - | 5:26 | +56 | +20% | (13) | 2:40 | +45 | +39% | (21) | - |
| 3 | - | 6:31 | +53 | +15% | (10) | 1:05 | +5 | +8% | (5) | - |
| 4 | - | 9:47 | +1:36 | +19% | (5) | 3:16 | +1:06 | +50% | (15) | +3 |
| 5 | - | 15:07 | +43 | +4% | (3) | 5:20 | +55 | +20% | (10) | - |
| 6 | - | 18:50 | +1:12 | +6% | (4) | 3:43 | +49 | +28% | (19) | - |
| 7 | - | 20:53 | +1:54 | +10% | (6) | 2:03 | +52 | +73% | (29) | +18 |
| 8 | - | 22:38 | +2:00 | +9% | (6) | 1:45 | +23 | +28% | (23) | - |
| 9 | - | 27:32 | +3:42 | +15% | (7) | 4:54 | +2:16 | +86% | (28) | +59 |
| 10 | - | 28:39 | +1:48 | +6% | (7) | 1:07 | +24 | +55% | (15) | +3 |
| 11 | - | 33:56 | +4:32 | +15% | (10) | 5:17 | +3:42 | +233% | (57) | +2:56 |
| 12 | - | 35:17 | +4:29 | +14% | (9) | 1:21 | +15 | +22% | (17) | - |
| 13 | - | 37:13 | +4:48 | +14% | (9) | 1:56 | +27 | +30% | (13) | - |
| 14 | - | 38:20 | +4:58 | +14% | (9) | 1:07 | +10 | +17% | (17) | - |
| 15 | - | 38:29 | +4:58 | +14% | (8) | 0:09 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта