Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды

    Клуб
    СШОР
    Группа
    Ж14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 90
    Длина дистанции 2.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:17:21
    Позиция 80
    Результат 01:01:47
    Темп (мин/км) 28:05

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 4:51 +3:05 +174% (78) 4:51 +3:05 +174% (78) -
      2 32  ->  39 10:47 +7:52 +269% (81) 5:56 +4:53 +465% (85) +2:12
      3 39  ->  40 13:08 +8:25 +178% (77) 2:21 +35 +33% (34) -
      4 40  ->  42 14:36 +8:52 +154% (76) 1:28 +27 +44% (36) -
      5 42  ->  45 17:40 +9:26 +114% (68) 3:04 +1:05 +54% (25) -
      6 45  ->  47 19:06 +9:42 +103% (68) 1:26 +29 +50% (41) -
      7 47  ->  53 20:47 +9:13 +79% (65) 1:41 +21 +26% (26) -
      8 53  ->  61 21:37 +9:16 +75% (62) 0:50 +13 +35% (19) -
      9 61  ->  57 29:56 +15:32 +107% (70) 8:19 +6:38 +394% (82) +2:19
      10 57  ->  73 37:29 +22:21 +147% (78) 7:33 +6:49 +929% (82) +4:56
      11 73  ->  76 54:27 +37:31 +221% (82) 16:58 +15:59 +1625% (85) +13:28
      12 76  ->  77 56:10 +38:06 +210% (81) 1:43 +35 +51% (37) -
      13 77  ->  82 59:13 +39:41 +203% (80) 3:03 +1:56 +173% (63) -
      14 82  ->  84 1:01:05 +40:28 +196% (80) 1:52 +56 +100% (60) -
      15 84  ->  100 1:01:38 +40:36 +193% (80) 0:33 +22 +200% (29) -
      16 100  ->  F 1:01:47 +40:37 +191% (80) 0:09 +3 +50% (59) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта