Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды

    Группа
    М14-16Б


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 113
    Длина дистанции 2.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:17:19
    Позиция 53
    Результат 00:48:23
    Темп (мин/км) 23:02

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  56 1:35 +1:26 +955% (53) 1:35 +1:26 +955% (53) +1:10
      2 56  ->  91 3:15 +2:28 +314% (69) 1:40 +1:13 +270% (87) +25
      3 91  ->  58 8:31 +6:14 +272% (79) 5:16 +4:02 +327% (88) +1:49
      4 58  ->  64 15:22 +9:47 +175% (71) 6:51 +4:22 +175% (72) -
      5 64  ->  65 18:14 +10:47 +144% (66) 2:52 +1:58 +218% (71) +21
      6 65  ->  67 21:20 +12:24 +138% (62) 3:06 +1:42 +121% (53) -
      7 67  ->  69 25:22 +14:49 +140% (59) 4:02 +2:25 +149% (65) -
      8 69  ->  52 29:14 +17:33 +150% (59) 3:52 +2:44 +241% (75) +42
      9 52  ->  61 32:18 +19:17 +148% (53) 3:04 +1:44 +129% (59) -
      10 61  ->  60 35:31 +21:09 +147% (53) 3:13 +1:52 +138% (88) -
      11 60  ->  73 37:55 +21:17 +127% (51) 2:24 +1:37 +206% (48) +13
      12 73  ->  96 43:51 +24:43 +129% (52) 5:56 +3:41 +163% (80) -
      13 96  ->  81 44:46 +24:47 +124% (53) 0:55 +28 +103% (52) -
      14 81  ->  84 47:31 +25:20 +114% (53) 2:45 +1:18 +89% (60) -
      15 84  ->  100 48:14 +25:40 +113% (53) 0:43 +29 +207% (87) +4
      16 100  ->  F 48:23 +25:42 +113% (53) 0:09 +3 +50% (57) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта