Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды

    Группа
    М14-16Б


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 113
    Длина дистанции 2.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:17:19
    Позиция 74
    Результат 00:54:42
    Темп (мин/км) 26:03

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  56 5:54 +5:45 +3833% (104) 5:54 +5:45 +3833% (104) +5:26
      2 56  ->  91 6:44 +5:57 +759% (98) 0:50 +23 +85% (27) -
      3 91  ->  58 10:20 +8:03 +352% (88) 3:36 +2:22 +191% (69) -
      4 58  ->  64 18:33 +12:58 +232% (86) 8:13 +5:44 +230% (82) +22
      5 64  ->  65 24:45 +17:18 +232% (89) 6:12 +5:18 +588% (93) +3:21
      6 65  ->  67 27:50 +18:54 +211% (81) 3:05 +1:41 +120% (52) -
      7 67  ->  69 31:54 +21:21 +202% (80) 4:04 +2:27 +151% (67) -
      8 69  ->  52 34:38 +22:57 +196% (75) 2:44 +1:36 +141% (45) -
      9 52  ->  61 40:26 +27:25 +210% (76) 5:48 +4:28 +334% (82) +1:35
      10 61  ->  60 42:58 +28:36 +199% (75) 2:32 +1:11 +87% (67) -
      11 60  ->  73 45:55 +29:17 +176% (73) 2:57 +2:10 +276% (60) +29
      12 73  ->  96 50:10 +31:02 +162% (70) 4:15 +2:00 +88% (45) -
      13 96  ->  81 51:14 +31:15 +156% (73) 1:04 +37 +137% (76) -
      14 81  ->  84 53:51 +31:40 +142% (74) 2:37 +1:10 +80% (50) -
      15 84  ->  100 54:32 +31:58 +141% (74) 0:41 +27 +192% (84) -
      16 100  ->  F 54:42 +32:01 +141% (74) 0:10 +4 +66% (78) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта