Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Данчишен Даниил(2002)
Клуб
БалтБерег-ОХТА
Группа
М18
Участник
Данчишен Даниил(2002)
Клуб
БалтБерег-ОХТА
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 22 |
Участников | 62 |
Длина дистанции | 3.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:22:46 |
Позиция | 11 |
Результат | 00:31:37 |
Темп (мин/км) | 9:18 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 36 | 1:51 | +10 | +9% | (4) | 1:51 | +10 | +9% | (4) | - |
2 | 36 -> 35 | 2:21 | +12 | +9% | (3) | 0:30 | +6 | +25% | (8) | - |
3 | 35 -> 38 | 4:37 | +47 | +20% | (11) | 2:16 | +35 | +34% | (29) | - |
4 | 38 -> 40 | 6:38 | +1:06 | +19% | (12) | 2:01 | +22 | +22% | (16) | - |
5 | 40 -> 43 | 8:35 | +1:12 | +16% | (6) | 1:57 | +6 | +5% | (2) | - |
6 | 43 -> 45 | 9:42 | +1:13 | +14% | (3) | 1:07 | +4 | +6% | (7) | - |
7 | 45 -> 47 | 10:38 | +1:20 | +14% | (4) | 0:56 | +12 | +27% | (16) | - |
8 | 47 -> 53 | 11:53 | +1:36 | +15% | (4) | 1:15 | +20 | +36% | (22) | - |
9 | 53 -> 50 | 12:41 | +1:39 | +14% | (5) | 0:48 | +5 | +11% | (10) | - |
10 | 50 -> 57 | 14:25 | +1:49 | +14% | (5) | 1:44 | +34 | +48% | (22) | +7 |
11 | 57 -> 95 | 18:12 | +4:28 | +32% | (14) | 3:47 | +2:52 | +312% | (57) | +2:31 |
12 | 95 -> 91 | 19:42 | +5:06 | +34% | (20) | 1:30 | +43 | +91% | (44) | +25 |
13 | 91 -> 58 | 20:54 | +5:18 | +33% | (17) | 1:12 | +12 | +19% | (11) | - |
14 | 58 -> 70 | 22:44 | +4:09 | +22% | (15) | 1:50 | +27 | +32% | (10) | - |
15 | 70 -> 72 | 24:39 | +4:06 | +19% | (12) | 1:55 | +12 | +11% | (5) | - |
16 | 72 -> 73 | 25:35 | +4:12 | +19% | (12) | 0:56 | +12 | +27% | (13) | - |
17 | 73 -> 75 | 26:59 | +4:26 | +19% | (12) | 1:24 | +14 | +19% | (17) | - |
18 | 75 -> 77 | 28:17 | +4:32 | +19% | (10) | 1:18 | +6 | +8% | (7) | - |
19 | 77 -> 81 | 29:18 | +4:43 | +19% | (11) | 1:01 | +21 | +52% | (27) | +5 |
20 | 81 -> 82 | 30:06 | +4:32 | +17% | (10) | 0:48 | +8 | +19% | (9) | - |
21 | 82 -> 83 | 30:35 | +4:34 | +17% | (10) | 0:29 | +5 | +20% | (9) | - |
22 | 83 -> 100 | 31:32 | +4:42 | +17% | (11) | 0:57 | +45 | +375% | (33) | +40 |
23 | 100 -> F | 31:37 | +4:41 | +17% | (11) | 0:05 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта