Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Шлепцов Максим(2004)
Клуб
Тамбовская область Б
Группа
М14-16Б
Участник
Шлепцов Максим(2004)
Клуб
Тамбовская область Б
Группа
М14-16Б
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 11 |
| Участников | 114 |
| Длина дистанции | 2.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:05 |
| Позиция | 45 |
| Результат | 00:54:05 |
| Темп (мин/км) | 22:32 |
Кубок Карельского Перешейка
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 56 | 8:00 | +3:59 | +99% | (40) | 8:00 | +3:59 | +99% | (40) | - |
| 2 | 56 -> 48 | 12:08 | +5:52 | +93% | (24) | 4:08 | +1:53 | +83% | (29) | - |
| 3 | 48 -> 73 | 19:12 | +9:17 | +93% | (23) | 7:04 | +3:26 | +94% | (48) | - |
| 4 | 73 -> 60 | 24:00 | +10:34 | +78% | (29) | 4:48 | +2:52 | +148% | (61) | +16 |
| 5 | 60 -> 65 | 35:51 | +17:43 | +97% | (44) | 11:51 | +8:01 | +209% | (96) | +2:52 |
| 6 | 65 -> 70 | 43:19 | +23:29 | +118% | (51) | 7:28 | +5:46 | +339% | (100) | +3:29 |
| 7 | 70 -> 78 | 46:06 | +24:16 | +111% | (50) | 2:47 | +54 | +47% | (31) | - |
| 8 | 78 -> 80 | 46:33 | +24:18 | +109% | (50) | 0:27 | +5 | +22% | (15) | - |
| 9 | 80 -> 81 | 48:07 | +24:29 | +103% | (48) | 1:34 | +50 | +113% | (39) | - |
| 10 | 81 -> 92 | 52:53 | +25:43 | +94% | (43) | 4:46 | +2:45 | +136% | (56) | +3 |
| 11 | 92 -> 100 | 53:57 | +26:01 | +93% | (45) | 1:04 | +28 | +77% | (84) | - |
| 12 | 100 -> F | 54:05 | +26:01 | +92% | (45) | 0:08 | +1 | +14% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта