Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Елисеев Антон(2001)
Клуб
САКСОР - "Динамика"
Группа
М18
Участник
Елисеев Антон(2001)
Клуб
САКСОР - "Динамика"
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 23 |
Участников | 63 |
Длина дистанции | 5.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:47:19 |
Позиция | 30 |
Результат | 01:20:04 |
Темп (мин/км) | 13:34 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 102 | 2:53 | +59 | +51% | (32) | 2:53 | +59 | +51% | (32) | - |
2 | 102 -> 36 | 10:02 | +2:35 | +34% | (25) | 7:09 | +1:50 | +34% | (24) | - |
3 | 36 -> 37 | 13:55 | +4:41 | +50% | (32) | 3:53 | +2:21 | +153% | (57) | +1:17 |
4 | 37 -> 40 | 26:06 | +11:30 | +78% | (45) | 12:11 | +7:34 | +163% | (61) | +4:22 |
5 | 40 -> 50 | 27:34 | +11:42 | +73% | (42) | 1:28 | +21 | +31% | (22) | - |
6 | 50 -> 52 | 28:56 | +11:41 | +67% | (39) | 1:22 | +34 | +70% | (23) | +1 |
7 | 52 -> 54 | 30:38 | +12:16 | +66% | (36) | 1:42 | +40 | +64% | (37) | - |
8 | 54 -> 58 | 34:51 | +13:31 | +63% | (35) | 4:13 | +1:44 | +69% | (26) | +1 |
9 | 58 -> 61 | 40:05 | +14:55 | +59% | (34) | 5:14 | +2:10 | +70% | (29) | +3 |
10 | 61 -> 63 | 41:28 | +15:25 | +59% | (34) | 1:23 | +38 | +84% | (34) | +7 |
11 | 63 -> 64 | 44:18 | +16:07 | +57% | (34) | 2:50 | +1:11 | +71% | (36) | +2 |
12 | 64 -> 67 | 49:30 | +17:31 | +54% | (34) | 5:12 | +1:38 | +45% | (33) | - |
13 | 67 -> 69 | 51:56 | +17:35 | +51% | (34) | 2:26 | +1:00 | +69% | (28) | - |
14 | 69 -> 72 | 53:32 | +17:38 | +49% | (32) | 1:36 | +11 | +12% | (8) | - |
15 | 72 -> 75 | 59:51 | +19:45 | +49% | (33) | 6:19 | +2:52 | +83% | (35) | +29 |
16 | 75 -> 78 | 1:03:55 | +20:43 | +47% | (31) | 4:04 | +1:18 | +46% | (30) | - |
17 | 78 -> 80 | 1:04:29 | +20:53 | +47% | (31) | 0:34 | +14 | +70% | (50) | - |
18 | 80 -> 83 | 1:08:15 | +21:54 | +47% | (32) | 3:46 | +1:20 | +54% | (34) | - |
19 | 83 -> 84 | 1:09:36 | +22:13 | +46% | (31) | 1:21 | +29 | +55% | (32) | - |
20 | 84 -> 85 | 1:12:04 | +23:02 | +46% | (30) | 2:28 | +51 | +52% | (27) | - |
21 | 85 -> 90 | 1:14:09 | +23:28 | +46% | (30) | 2:05 | +47 | +60% | (33) | - |
22 | 90 -> 97 | 1:19:22 | +25:18 | +46% | (30) | 5:13 | +1:50 | +54% | (25) | - |
23 | 97 -> 100 | 1:19:56 | +25:24 | +46% | (30) | 0:34 | +11 | +47% | (36) | - |
24 | 100 -> F | 1:20:04 | +25:25 | +46% | (30) | 0:08 | +2 | +33% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта