Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Алексеев Юрий(2002)
Клуб
ЦФКСиЗ С-Петербург
Группа
М18
Участник
Алексеев Юрий(2002)
Клуб
ЦФКСиЗ С-Петербург
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 63 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:19 |
| Позиция | 45 |
| Результат | 01:48:23 |
| Темп (мин/км) | 18:22 |
Кубок Карельского Перешейка
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 102 | 3:17 | +1:23 | +72% | (46) | 3:17 | +1:23 | +72% | (46) | - |
| 2 | 102 -> 36 | 14:00 | +6:33 | +87% | (41) | 10:43 | +5:24 | +101% | (42) | - |
| 3 | 36 -> 37 | 16:36 | +7:22 | +79% | (42) | 2:36 | +1:04 | +69% | (34) | - |
| 4 | 37 -> 40 | 24:33 | +9:57 | +68% | (41) | 7:57 | +3:20 | +72% | (36) | - |
| 5 | 40 -> 50 | 26:20 | +10:28 | +65% | (36) | 1:47 | +40 | +59% | (36) | - |
| 6 | 50 -> 52 | 34:59 | +17:44 | +102% | (49) | 8:39 | +7:51 | +981% | (60) | +6:49 |
| 7 | 52 -> 54 | 38:19 | +19:57 | +108% | (49) | 3:20 | +2:18 | +222% | (51) | +58 |
| 8 | 54 -> 58 | 42:28 | +21:08 | +99% | (42) | 4:09 | +1:40 | +67% | (25) | - |
| 9 | 58 -> 61 | 48:37 | +23:27 | +93% | (43) | 6:09 | +3:05 | +100% | (39) | - |
| 10 | 61 -> 63 | 50:23 | +24:20 | +93% | (43) | 1:46 | +1:01 | +135% | (46) | +3 |
| 11 | 63 -> 64 | 53:35 | +25:24 | +90% | (41) | 3:12 | +1:33 | +93% | (41) | - |
| 12 | 64 -> 67 | 1:00:18 | +28:19 | +88% | (41) | 6:43 | +3:09 | +88% | (52) | - |
| 13 | 67 -> 69 | 1:02:41 | +28:20 | +82% | (40) | 2:23 | +57 | +66% | (25) | - |
| 14 | 69 -> 72 | 1:06:55 | +31:01 | +86% | (43) | 4:14 | +2:49 | +198% | (54) | +59 |
| 15 | 72 -> 75 | 1:15:44 | +35:38 | +88% | (43) | 8:49 | +5:22 | +155% | (49) | +55 |
| 16 | 75 -> 78 | 1:21:17 | +38:05 | +88% | (43) | 5:33 | +2:47 | +100% | (46) | - |
| 17 | 78 -> 80 | 1:21:47 | +38:11 | +87% | (43) | 0:30 | +10 | +50% | (42) | - |
| 18 | 80 -> 83 | 1:26:05 | +39:44 | +85% | (43) | 4:18 | +1:52 | +76% | (39) | - |
| 19 | 83 -> 84 | 1:27:41 | +40:18 | +85% | (43) | 1:36 | +44 | +84% | (40) | - |
| 20 | 84 -> 85 | 1:30:38 | +41:36 | +84% | (42) | 2:57 | +1:20 | +82% | (36) | - |
| 21 | 85 -> 90 | 1:33:38 | +42:57 | +84% | (42) | 3:00 | +1:42 | +130% | (51) | +1 |
| 22 | 90 -> 97 | 1:47:31 | +53:27 | +98% | (45) | 13:53 | +10:30 | +310% | (55) | +6:08 |
| 23 | 97 -> 100 | 1:48:12 | +53:40 | +98% | (45) | 0:41 | +18 | +78% | (52) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:48:23 | +53:44 | +98% | (45) | 0:11 | +5 | +83% | (53) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта