Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Рубан Максим(2002)
Клуб
Сестрорецк-МПС
Группа
М18
Участник
Рубан Максим(2002)
Клуб
Сестрорецк-МПС
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 63 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:19 |
| Позиция | 51 |
| Результат | 02:03:59 |
| Темп (мин/км) | 21:01 |
Кубок Карельского Перешейка
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 102 | 2:53 | +59 | +51% | (32) | 2:53 | +59 | +51% | (32) | - |
| 2 | 102 -> 36 | 21:58 | +14:31 | +194% | (57) | 19:05 | +13:46 | +258% | (58) | +5:09 |
| 3 | 36 -> 37 | 25:05 | +15:51 | +171% | (56) | 3:07 | +1:35 | +103% | (45) | - |
| 4 | 37 -> 40 | 35:46 | +21:10 | +144% | (57) | 10:41 | +6:04 | +131% | (55) | - |
| 5 | 40 -> 50 | 37:26 | +21:34 | +135% | (55) | 1:40 | +33 | +49% | (34) | - |
| 6 | 50 -> 52 | 40:56 | +23:41 | +137% | (56) | 3:30 | +2:42 | +337% | (54) | +1:24 |
| 7 | 52 -> 54 | 48:06 | +29:44 | +161% | (59) | 7:10 | +6:08 | +593% | (59) | +4:28 |
| 8 | 54 -> 58 | 1:00:36 | +39:16 | +184% | (57) | 12:30 | +10:01 | +403% | (57) | +6:00 |
| 9 | 58 -> 61 | 1:11:10 | +46:00 | +182% | (58) | 10:34 | +7:30 | +244% | (57) | +2:32 |
| 10 | 61 -> 63 | 1:16:24 | +50:21 | +193% | (59) | 5:14 | +4:29 | +597% | (59) | +3:16 |
| 11 | 63 -> 64 | 1:18:54 | +50:43 | +179% | (57) | 2:30 | +51 | +51% | (26) | - |
| 12 | 64 -> 67 | 1:25:44 | +53:45 | +168% | (56) | 6:50 | +3:16 | +91% | (53) | - |
| 13 | 67 -> 69 | 1:29:35 | +55:14 | +160% | (54) | 3:51 | +2:25 | +168% | (48) | +6 |
| 14 | 69 -> 72 | 1:33:55 | +58:01 | +161% | (54) | 4:20 | +2:55 | +205% | (56) | +37 |
| 15 | 72 -> 75 | 1:42:22 | +1:02:16 | +155% | (53) | 8:27 | +5:00 | +144% | (47) | - |
| 16 | 75 -> 78 | 1:46:19 | +1:03:07 | +146% | (53) | 3:57 | +1:11 | +42% | (28) | - |
| 17 | 78 -> 80 | 1:46:41 | +1:03:05 | +144% | (53) | 0:22 | +2 | +10% | (4) | - |
| 18 | 80 -> 83 | 1:51:33 | +1:05:12 | +140% | (52) | 4:52 | +2:26 | +100% | (43) | - |
| 19 | 83 -> 84 | 1:52:49 | +1:05:26 | +138% | (52) | 1:16 | +24 | +46% | (29) | - |
| 20 | 84 -> 85 | 1:56:18 | +1:07:16 | +137% | (51) | 3:29 | +1:52 | +115% | (43) | - |
| 21 | 85 -> 90 | 1:58:27 | +1:07:46 | +133% | (51) | 2:09 | +51 | +65% | (38) | - |
| 22 | 90 -> 97 | 2:03:21 | +1:09:17 | +128% | (51) | 4:54 | +1:31 | +44% | (21) | - |
| 23 | 97 -> 100 | 2:03:51 | +1:09:19 | +127% | (51) | 0:30 | +7 | +30% | (18) | - |
| 24 | 100 -> F | 2:03:59 | +1:09:20 | +126% | (51) | 0:08 | +2 | +33% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта