Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Воробьёв Всеволод(2002)
Клуб
Ювента КЕС
Группа
М18
Участник
Воробьёв Всеволод(2002)
Клуб
Ювента КЕС
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 63 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:19 |
Кубок Карельского Перешейка
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 102 | 3:44 | +1:50 | +96% | (51) | 3:44 | +1:50 | +96% | (51) | - |
| 2 | 102 -> 36 | 31:54 | +24:27 | +328% | (62) | 28:10 | +22:51 | +429% | (61) | - |
| 3 | 36 -> 37 | 35:42 | +26:28 | +286% | (61) | 3:48 | +2:16 | +147% | (56) | - |
| 4 | 37 -> 40 | 44:49 | +30:13 | +206% | (61) | 9:07 | +4:30 | +97% | (50) | - |
| 5 | 40 -> 50 | 48:02 | +32:10 | +202% | (61) | 3:13 | +2:06 | +188% | (54) | - |
| 6 | 50 -> 52 | 51:38 | +34:23 | +199% | (62) | 3:36 | +2:48 | +350% | (55) | - |
| 7 | 52 -> 54 | 1:02:20 | +43:58 | +239% | (62) | 10:42 | +9:40 | +935% | (61) | - |
| 8 | 54 -> 58 | 1:12:51 | +51:31 | +241% | (61) | 10:31 | +8:02 | +323% | (52) | - |
| 9 | 58 -> 61 | 1:20:35 | +55:25 | +220% | (61) | 7:44 | +4:40 | +152% | (55) | - |
| 10 | 61 -> 63 | 1:22:03 | +56:00 | +214% | (61) | 1:28 | +43 | +95% | (36) | - |
| 11 | 63 -> 64 | 1:25:21 | +57:10 | +202% | (60) | 3:18 | +1:39 | +100% | (43) | - |
| 12 | 64 -> 67 | 1:34:54 | +1:02:55 | +196% | (59) | 9:33 | +5:59 | +167% | (59) | - |
| 13 | 67 -> F | 1:47:19 | +1:12:58 | +212% | (60) | 12:25 | +10:59 | +766% | (63) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта