Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Варанкин Арсений(2005)
Клуб
СДЮСШ ОР2 ГОЛЬФСТРИ
Группа
М14-16Б
Участник
Варанкин Арсений(2005)
Клуб
СДЮСШ ОР2 ГОЛЬФСТРИ
Группа
М14-16Б
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 9 |
| Участников | 107 |
| Длина дистанции | 1.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:02 |
| Позиция | 76 |
| Результат | 00:43:46 |
| Темп (мин/км) | 23:02 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Сумма 3-х дней | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 88 | 4:58 | +3:05 | +163% | (75) | 4:58 | +3:05 | +163% | (75) | +8 |
| 2 | 88 -> 93 | 13:20 | +9:24 | +238% | (92) | 8:22 | +6:29 | +344% | (100) | +3:32 |
| 3 | 93 -> 83 | 14:58 | +9:43 | +185% | (87) | 1:38 | +34 | +53% | (29) | - |
| 4 | 83 -> 39 | 26:08 | +16:12 | +163% | (88) | 11:10 | +6:59 | +166% | (86) | +25 |
| 5 | 39 -> 73 | 28:43 | +16:54 | +143% | (81) | 2:35 | +1:08 | +78% | (46) | - |
| 6 | 73 -> 67 | 33:45 | +17:31 | +107% | (71) | 5:02 | +1:41 | +50% | (22) | - |
| 7 | 67 -> 58 | 41:01 | +22:58 | +127% | (78) | 7:16 | +5:46 | +384% | (89) | +3:25 |
| 8 | 58 -> 41 | 42:07 | +22:22 | +113% | (77) | 1:06 | +20 | +43% | (14) | - |
| 9 | 41 -> 100 | 43:38 | +22:46 | +109% | (76) | 1:31 | +40 | +78% | (68) | - |
| 10 | 100 -> F | 43:46 | +22:47 | +108% | (76) | 0:08 | +2 | +33% | (38) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта