Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Кулешов Михаил(1997)
Клуб
Белгород Спартак
Группа
МЭ
Участник
Кулешов Михаил(1997)
Клуб
Белгород Спартак
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 47 |
| Длина дистанции | 9.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:01:59 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 01:10:25 |
| Темп (мин/км) | 7:07 |
Кубок Карельского Перешейка
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 7:58 | +9 | +1% | (7) | 7:58 | +9 | +1% | (7) | - |
| 2 | 31 -> 52 | 8:47 | +12 | +2% | (6) | 0:49 | +3 | +6% | (3) | - |
| 3 | 52 -> 34 | 12:40 | +11 | +1% | (5) | 3:53 | +23 | +10% | (4) | - |
| 4 | 34 -> 45 | 13:39 | +15 | +1% | (5) | 0:59 | +7 | +13% | (7) | - |
| 5 | 45 -> 35 | 14:42 | +11 | +1% | (4) | 1:03 | +7 | +12% | (2) | - |
| 6 | 35 -> 38 | 15:52 | +14 | +1% | (4) | 1:10 | +3 | +4% | (3) | - |
| 7 | 38 -> 44 | 21:40 | +46 | +3% | (5) | 5:48 | +32 | +10% | (5) | - |
| 8 | 44 -> 39 | 25:25 | +1:02 | +4% | (3) | 3:45 | +16 | +7% | (7) | - |
| 9 | 39 -> 42 | 29:00 | +3 | +0% | (2) | 3:35 | +35 | +19% | (8) | +11 |
| 10 | 42 -> 41 | 31:51 | +37 | +1% | (4) | 2:51 | +42 | +32% | (19) | +24 |
| 11 | 41 -> 50 | 32:49 | +39 | +2% | (5) | 0:58 | +7 | +13% | (9) | - |
| 12 | 50 -> 32 | 37:20 | +46 | +2% | (3) | 4:31 | +27 | +11% | (5) | - |
| 13 | 32 -> 33 | 47:59 | +1:26 | +3% | (6) | 10:39 | +1:31 | +16% | (20) | +16 |
| 14 | 33 -> 37 | 49:00 | +1:18 | +2% | (6) | 1:01 | +5 | +8% | (6) | - |
| 15 | 37 -> 47 | 50:24 | +1:08 | +2% | (6) | 1:24 | +3 | +3% | (5) | - |
| 16 | 47 -> 45 | 51:29 | +1:09 | +2% | (6) | 1:05 | +9 | +16% | (10) | +1 |
| 17 | 45 -> 55 | 54:34 | +1:34 | +2% | (6) | 3:05 | +46 | +33% | (11) | +27 |
| 18 | 55 -> 48 | 55:55 | +1:31 | +2% | (6) | 1:21 | +4 | +5% | (3) | - |
| 19 | 48 -> 36 | 57:07 | +1:06 | +1% | (6) | 1:12 | +4 | +5% | (4) | - |
| 20 | 36 -> 82 | 59:54 | +1:16 | +2% | (6) | 2:47 | +19 | +12% | (6) | - |
| 21 | 82 -> 46 | 1:01:33 | +1:09 | +1% | (6) | 1:39 | +14 | +16% | (7) | +2 |
| 22 | 46 -> 62 | 1:03:13 | +1:10 | +1% | (5) | 1:40 | +8 | +8% | (4) | - |
| 23 | 62 -> 43 | 1:08:00 | +1:49 | +2% | (6) | 4:47 | +42 | +17% | (10) | +9 |
| 24 | 43 -> 41 | 1:09:22 | +2:00 | +2% | (6) | 1:22 | +18 | +28% | (17) | +9 |
| 25 | 41 -> 100 | 1:10:17 | +2:09 | +3% | (6) | 0:55 | +10 | +22% | (19) | +4 |
| 26 | 100 -> F | 1:10:25 | +30:15 | +75% | (16) | 0:08 | +2 | +33% | (15) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта