Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Тимаков Артем(1987)
Клуб
Коваль и вагон
Группа
МЭ
Участник
Тимаков Артем(1987)
Клуб
Коваль и вагон
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 47 |
| Длина дистанции | 9.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:01:59 |
| Позиция | 33 |
| Результат | 01:52:28 |
| Темп (мин/км) | 11:22 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Сумма 3-х дней | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 6:01 | +2:27 | +68% | (38) | 6:01 | +2:27 | +68% | (38) | - |
| 2 | 32 -> 33 | 21:39 | +8:48 | +68% | (38) | 15:38 | +6:30 | +71% | (38) | - |
| 3 | 33 -> 37 | 24:35 | +10:43 | +77% | (38) | 2:56 | +2:00 | +214% | (40) | +1:14 |
| 4 | 37 -> 47 | 27:56 | +12:38 | +82% | (37) | 3:21 | +2:00 | +148% | (39) | +54 |
| 5 | 47 -> 45 | 29:30 | +13:15 | +81% | (37) | 1:34 | +38 | +67% | (36) | - |
| 6 | 45 -> 35 | 31:08 | +13:57 | +81% | (34) | 1:38 | +42 | +75% | (30) | - |
| 7 | 35 -> 38 | 33:33 | +15:13 | +83% | (34) | 2:25 | +1:18 | +116% | (37) | +23 |
| 8 | 38 -> 44 | 41:54 | +18:18 | +77% | (33) | 8:21 | +3:05 | +58% | (32) | - |
| 9 | 44 -> 39 | 48:20 | +21:11 | +78% | (33) | 6:26 | +2:57 | +84% | (38) | +7 |
| 10 | 39 -> 42 | 53:28 | +20:59 | +64% | (14) | 5:08 | +2:08 | +71% | (14) | - |
| 11 | 42 -> 41 | 57:46 | +22:49 | +65% | (14) | 4:18 | +2:09 | +100% | (34) | +24 |
| 12 | 41 -> 50 | 59:04 | +23:12 | +64% | (14) | 1:18 | +27 | +52% | (35) | - |
| 13 | 50 -> 31 | 1:12:07 | +27:32 | +61% | (15) | 13:03 | +4:44 | +56% | (36) | - |
| 14 | 31 -> 52 | 1:13:21 | +27:53 | +61% | (15) | 1:14 | +28 | +60% | (30) | - |
| 15 | 52 -> 34 | 1:21:58 | +32:33 | +65% | (15) | 8:37 | +5:07 | +146% | (39) | +2:16 |
| 16 | 34 -> 45 | 1:23:45 | +33:25 | +66% | (15) | 1:47 | +55 | +105% | (37) | +13 |
| 17 | 45 -> 55 | 1:28:16 | +35:16 | +66% | (15) | 4:31 | +2:12 | +94% | (33) | +19 |
| 18 | 55 -> 48 | 1:31:01 | +36:37 | +67% | (15) | 2:45 | +1:28 | +114% | (38) | +25 |
| 19 | 48 -> 36 | 1:33:00 | +36:59 | +66% | (15) | 1:59 | +51 | +75% | (36) | - |
| 20 | 36 -> 82 | 1:37:13 | +38:35 | +65% | (15) | 4:13 | +1:45 | +70% | (33) | - |
| 21 | 82 -> 46 | 1:39:42 | +39:18 | +65% | (15) | 2:29 | +1:04 | +75% | (34) | - |
| 22 | 46 -> 62 | 1:42:31 | +40:28 | +65% | (15) | 2:49 | +1:17 | +83% | (34) | +2 |
| 23 | 62 -> 43 | 1:48:54 | +42:43 | +64% | (15) | 6:23 | +2:18 | +56% | (13) | - |
| 24 | 43 -> 41 | 1:51:02 | +43:40 | +64% | (15) | 2:08 | +1:04 | +100% | (29) | +12 |
| 25 | 41 -> 100 | 1:52:18 | +44:10 | +64% | (15) | 1:16 | +31 | +68% | (33) | - |
| 26 | 100 -> F | 1:52:28 | +1:12:18 | +179% | (44) | 0:10 | +4 | +66% | (31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта