Россия, Красноярский край, Минусинский

    Группа
    М


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    Краевая Федерация спортивного ориентирования
    КП 24
    Участников 29
    Абсолютно-лучший результат 00:48:58

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  43 19:17 +15:22 +392% (29) 19:17 +15:22 +392% (29) -
      2 43  ->  44 25:01 +18:52 +306% (28) 5:44 +3:30 +156% (26) -
      3 44  ->  56 52:09 +42:21 +432% (29) 27:08 +23:29 +643% (28) -
      4 56  ->  47 57:09 +43:16 +311% (28) 5:00 +2:23 +91% (17) -
      5 47  ->  49 1:00:54 +45:10 +287% (28) 3:45 +2:00 +114% (28) -
      6 49  ->  33 1:15:32 +57:08 +310% (29) 14:38 +13:11 +909% (29) -
      7 33  ->  34 1:32:27 +1:11:34 +342% (29) 16:55 +14:31 +604% (29) -
      8 34  ->  55 1:36:52 +1:14:40 +336% (29) 4:25 +3:22 +320% (29) -
      9 55  ->  35 2:01:28 +1:35:54 +375% (29) 24:36 +21:23 +664% (29) -
      10 35  ->  50 2:03:25 +1:36:53 +365% (29) 1:57 +59 +101% (21) -
      11 50  ->  36 2:14:15 +1:44:32 +351% (29) 10:50 +7:48 +257% (27) -
      12 36  ->  32 2:25:33 +1:52:42 +343% (29) 11:18 +8:37 +321% (27) -
      13 32  ->  51 2:29:51 +1:54:26 +323% (29) 4:18 +1:56 +81% (24) -
      14 51  ->  37 2:31:30 +1:55:12 +317% (29) 1:39 +46 +86% (24) -
      15 37  ->  48 2:35:11 +1:57:07 +307% (29) 3:41 +1:55 +108% (27) -
      16 48  ->  45 2:36:15 +1:57:35 +304% (29) 1:04 +29 +82% (29) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта