Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Чистяков Вадим(1969)
Клуб
Медведь-Миг
Группа
М50
Участник
Чистяков Вадим(1969)
Клуб
Медведь-Миг
Группа
М50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 10 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:52:44 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 01:39:07 |
| Темп (мин/км) | 17:42 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Сумма 4-х дней | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 100 | 14:19 | +6:34 | +84% | (20) | 14:19 | +6:34 | +84% | (20) | - |
| 2 | 100 -> F | 33:04 | +14:45 | +80% | (18) | 18:45 | +8:11 | +77% | (18) | - |
| 3 | - | 36:20 | +15:46 | +76% | (18) | 3:16 | +1:50 | +127% | (17) | +34 |
| 4 | - | 39:01 | +16:54 | +76% | (18) | 2:41 | +1:08 | +73% | (21) | - |
| 5 | - | 1:03:16 | +31:16 | +97% | (22) | 24:15 | +15:00 | +162% | (23) | +6:52 |
| 6 | - | 1:10:41 | +34:10 | +93% | (22) | 7:25 | +2:54 | +64% | (18) | - |
| 7 | - | 1:23:28 | +40:58 | +96% | (23) | 12:47 | +6:48 | +113% | (22) | +1:32 |
| 8 | - | 1:30:41 | +42:44 | +89% | (23) | 7:13 | +1:53 | +35% | (10) | - |
| 9 | - | 1:37:56 | +42:42 | +77% | (23) | 7:15 | +1:42 | +30% | (11) | - |
| 10 | - | 1:38:58 | +42:52 | +76% | (22) | 1:02 | +21 | +51% | (15) | - |
| 11 | - | 1:39:07 | +42:53 | +76% | (22) | 0:09 | +2 | +28% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта