Россия, Тверская область, г. Тверь
Участник
Тимофеев Степан(2005)
Клуб
Московская обл.
Группа
М14
Участник
Тимофеев Степан(2005)
Клуб
Московская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 54 |
| Длина дистанции | 1.990m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:11:21 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:13:46 |
| Темп (мин/км) | 6:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 1:54 | +16 | +16% | (16) | 1:54 | +16 | +16% | (16) | - |
| 2 | 49 -> 32 | 3:01 | +27 | +17% | (11) | 1:07 | +12 | +21% | (9) | - |
| 3 | 32 -> 46 | 3:41 | +31 | +16% | (11) | 0:40 | +6 | +17% | (12) | - |
| 4 | 46 -> 47 | 5:30 | +32 | +10% | (9) | 1:49 | +14 | +14% | (12) | - |
| 5 | 47 -> 33 | 5:30.88 | +32.12 | +10% | (9) | 0:00.88 | +0.16 | +22% | (11) | - |
| 6 | 33 -> 34 | 6:48 | +43 | +11% | (9) | 1:17.12 | +13.84 | +21% | (11) | - |
| 7 | 34 -> 39 | 6:57 | +51 | +13% | (9) | 0:09 | +8 | +800% | (16) | +8 |
| 8 | 39 -> 40 | 7:30 | +57 | +14% | (10) | 0:33 | +6 | +22% | (17) | - |
| 9 | 40 -> 41 | 10:24 | +53 | +9% | (7) | 2:54 | +19 | +12% | (6) | - |
| 10 | 41 -> 43 | 11:35 | +59 | +9% | (7) | 1:11 | +14 | +24% | (16) | +2 |
| 11 | 43 -> 44 | 12:44 | +1:17 | +11% | (8) | 1:09 | +23 | +50% | (28) | +13 |
| 12 | 44 -> 45 | 13:12 | +1:25 | +12% | (9) | 0:28 | +8 | +39% | (23) | +4 |
| 13 | 45 -> 100 | 13:28 | +1:26 | +11% | (8) | 0:16 | +2 | +14% | (8) | - |
| 14 | 100 -> F | 13:46 | +1:27 | +11% | (8) | 0:18 | +3 | +19% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта