Россия, Хабаровский край, п. Солнечный
Участник
Шевчук Валентин(2005)
Клуб
Амурская область
Группа
М14
Участник
Шевчук Валентин(2005)
Клуб
Амурская область
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 32 |
| Длина дистанции | 3.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:51 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:45:51 |
| Темп (мин/км) | 14:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 7:45 | +5:43 | +281% | (28) | 7:45 | +5:43 | +281% | (28) | +4:00 |
| 2 | 34 -> 42 | 13:02 | +6:23 | +95% | (19) | 5:17 | +1:15 | +30% | (9) | - |
| 3 | 42 -> 40 | 15:50 | +7:01 | +79% | (17) | 2:48 | +38 | +29% | (14) | - |
| 4 | 40 -> 41 | 19:09 | +8:12 | +74% | (17) | 3:19 | +1:13 | +57% | (19) | - |
| 5 | 41 -> 44 | 25:56 | +11:59 | +85% | (19) | 6:47 | +3:47 | +126% | (22) | +1:15 |
| 6 | 44 -> 45 | 28:50 | +13:01 | +82% | (19) | 2:54 | +1:18 | +81% | (15) | - |
| 7 | 45 -> 48 | 32:36 | +14:35 | +80% | (19) | 3:46 | +1:34 | +71% | (21) | - |
| 8 | 48 -> 56 | 35:03 | +15:01 | +74% | (19) | 2:27 | +34 | +30% | (9) | - |
| 9 | 56 -> 58 | 41:01 | +18:30 | +82% | (18) | 5:58 | +3:36 | +152% | (25) | +1:36 |
| 10 | 58 -> 61 | 43:17 | +19:11 | +79% | (19) | 2:16 | +57 | +72% | (20) | - |
| 11 | 61 -> 63 | 44:35 | +19:06 | +74% | (19) | 1:18 | +3 | +4% | (6) | - |
| 12 | 63 -> 100 | 45:43 | +19:16 | +72% | (19) | 1:08 | +19 | +38% | (22) | - |
| 13 | 100 -> F | 45:50 | +19:16 | +72% | (19) | 0:07 | +2 | +39% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта