Россия, Нижегородская область, г. Ворсма

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 45
    Длина дистанции 3.700m
    Абсолютно-лучший результат 00:28:50
    Позиция 29
    Результат 00:59:00
    Темп (мин/км) 15:57

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  54 3:35 +1:28 +69% (24) 3:35 +1:28 +69% (24) -
      2 54  ->  35 6:10 +1:54 +44% (17) 2:35 +1:01 +64% (23) -
      3 35  ->  55 8:12 +2:40 +48% (13) 2:02 +46 +60% (16) -
      4 55  ->  41 10:36 +2:59 +39% (7) 2:24 +29 +25% (8) -
      5 41  ->  31 15:58 +4:40 +41% (9) 5:22 +2:32 +89% (25) -
      6 31  ->  60 24:15 +10:44 +79% (20) 8:17 +6:04 +273% (39) +3:45
      7 60  ->  63 33:26 +16:02 +92% (26) 9:11 +5:23 +141% (38) +1:24
      8 63  ->  72 35:30 +16:24 +85% (26) 2:04 +50 +67% (15) -
      9 72  ->  61 38:01 +16:37 +77% (26) 2:31 +44 +41% (21) -
      10 61  ->  64 46:09 +22:43 +96% (32) 8:08 +6:10 +313% (40) +4:07
      11 64  ->  77 51:00 +25:11 +97% (30) 4:51 +2:47 +134% (33) +37
      12 77  ->  73 52:09 +25:33 +96% (29) 1:09 +27 +64% (23) -
      13 73  ->  42 54:20 +25:35 +88% (29) 2:11 +24 +22% (9) -
      14 42  ->  80 57:06 +25:40 +81% (29) 2:46 +49 +41% (14) -
      15 80  ->  51 58:37 +25:33 +77% (29) 1:31 +13 +16% (7) -
      16 51  ->  90 58:53 +25:32 +76% (29) 0:16 +2 +14% (5) -
      17 90  ->  F 59:00 +25:30 +76% (29) 0:07 +1 +16% (5) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта