Россия, Москва, Нескучный сад
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
D1
Соревнование
Московское Лето 2019 4 ЭТАП
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
D1
Соревнование
Московское Лето 2019 4 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 94 |
| Длина дистанции | 7.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:03 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 00:50:27 |
| Темп (мин/км) | 6:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 55 | 4:27 | +2:22 | +113% | (82) | 437 | 10:10 | 4:27 | +2:22 | +113% | (82) | 437 | 10:10 | +1:46 |
| 2 | 55 -> 77 | 6:37 | +2:53 | +77% | (71) | 753 | 8:47 | 2:10 | +35 | +36% | (26) | 316 | 6:51 | +7 |
| 3 | 77 -> 80 | 8:13 | +3:12 | +63% | (58) | 1019 | 8:03 | 1:36 | +19 | +24% | (13) | 266 | 6:00 | - |
| 4 | 80 -> 81 | 10:07 | +3:22 | +49% | (50) | 1308 | 7:44 | 1:54 | +23 | +25% | (15) | 289 | 6:34 | - |
| 5 | 81 -> 82 | 10:55 | +3:30 | +47% | (51) | 1455 | 7:30 | 0:48 | +11 | +29% | (28) | 147 | 5:26 | - |
| 6 | 82 -> 83 | 11:32 | +3:36 | +45% | (47) | 1570 | 7:20 | 0:37 | +9 | +32% | (24) | 115 | 5:21 | +1 |
| 7 | 83 -> 85 | 14:44 | +4:04 | +38% | (41) | 1819 | 8:05 | 3:12 | +40 | +26% | (38) | 249 | 12:51 | - |
| 8 | 85 -> 86 | 16:21 | +4:18 | +35% | (41) | 2068 | 7:54 | 1:37 | +16 | +19% | (17) | 249 | 6:29 | - |
| 9 | 86 -> 87 | 18:04 | +4:39 | +34% | (41) | 2328 | 7:45 | 1:43 | +21 | +25% | (19) | 260 | 6:36 | - |
| 10 | 87 -> 88 | 19:14 | +4:49 | +33% | (38) | 2558 | 7:31 | 1:10 | +11 | +18% | (24) | 230 | 5:04 | - |
| 11 | 88 -> 42 | 22:03 | +5:00 | +29% | (34) | 2898 | 7:36 | 2:49 | +21 | +14% | (15) | 340 | 8:17 | - |
| 12 | 42 -> 89 | 22:35 | +5:07 | +29% | (29) | 3054 | 7:23 | 0:32 | +9 | +39% | (10) | 156 | 3:25 | +2 |
| 13 | 89 -> 90 | 23:50 | +5:19 | +28% | (28) | 3227 | 7:23 | 1:15 | +13 | +20% | (18) | 173 | 7:13 | - |
| 14 | 90 -> 92 | 25:06 | +5:31 | +28% | (29) | 3431 | 7:18 | 1:16 | +16 | +26% | (24) | 204 | 6:12 | - |
| 15 | 92 -> 91 | 27:04 | +6:03 | +28% | (29) | 3710 | 7:17 | 1:58 | +32 | +37% | (49) | 279 | 7:02 | +7 |
| 16 | 91 -> 55 | 29:50 | +6:10 | +26% | (26) | 4171 | 7:09 | 2:46 | +21 | +14% | (12) | 461 | 6:00 | - |
| 17 | 55 -> 93 | 31:44 | +6:27 | +25% | (26) | 4392 | 7:13 | 1:54 | +21 | +22% | (21) | 221 | 8:35 | - |
| 18 | 93 -> 94 | 34:01 | +6:34 | +23% | (25) | 4634 | 7:20 | 2:17 | +18 | +15% | (19) | 242 | 9:26 | - |
| 19 | 94 -> 95 | 35:13 | +6:42 | +23% | (24) | 4822 | 7:18 | 1:12 | +10 | +16% | (11) | 188 | 6:22 | - |
| 20 | 95 -> 102 | 37:57 | +7:05 | +22% | (25) | 5227 | 7:15 | 2:44 | +37 | +29% | (21) | 405 | 6:44 | - |
| 21 | 102 -> 97 | 41:19 | +7:39 | +22% | (27) | 5594 | 7:23 | 3:22 | +56 | +38% | (32) | 367 | 9:10 | +13 |
| 22 | 97 -> 96 | 42:28 | +7:55 | +22% | (27) | 5797 | 7:19 | 1:09 | +16 | +30% | (39) | 203 | 5:39 | +1 |
| 23 | 96 -> 85 | 43:23 | +8:03 | +22% | (26) | 5957 | 7:16 | 0:55 | +8 | +17% | (17) | 160 | 5:43 | - |
| 24 | 85 -> 98 | 44:40 | +8:12 | +22% | (26) | 6145 | 7:16 | 1:17 | +10 | +14% | (13) | 188 | 6:49 | - |
| 25 | 98 -> 42 | 46:52 | +8:28 | +22% | (26) | 6359 | 7:22 | 2:12 | +16 | +13% | (35) | 214 | 10:16 | - |
| 26 | 42 -> 100 | 50:07 | +9:17 | +22% | (25) | 7025 | 7:08 | 3:15 | +49 | +33% | (36) | 666 | 4:52 | +6 |
| 27 | 100 -> F | 50:27 | +0 | 0% | (0) | 7300 | 6:54 | 0:20 | +0 | 0% | (0) | 275 | 1:12 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта