Россия, Москва, Царицыно
Участник
Кондратьев Максим(1996)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
D1
Участник
Кондратьев Максим(1996)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 28 |
| Участников | 60 |
| Длина дистанции | 6.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:28 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 00:56:05 |
| Темп (мин/км) | 8:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:35 | +7 | +25% | (5) | 121 | 4:49 | 0:35 | +7 | +25% | (5) | 121 | 4:49 | - |
| 2 | 31 -> 30 | 2:30 | +38 | +33% | (12) | 385 | 6:29 | 1:55 | +33 | +40% | (29) | 264 | 7:15 | - |
| 3 | 30 -> 70 | 3:18 | +53 | +36% | (9) | 471 | 7:00 | 0:48 | +19 | +65% | (18) | 86 | 9:18 | +5 |
| 4 | 70 -> 71 | 4:39 | +59 | +26% | (8) | 693 | 6:42 | 1:21 | +18 | +28% | (17) | 222 | 6:04 | - |
| 5 | 71 -> 72 | 6:37 | +1:05 | +19% | (9) | 995 | 6:38 | 1:58 | +16 | +15% | (15) | 302 | 6:30 | - |
| 6 | 72 -> 73 | 8:07 | +1:24 | +20% | (11) | 1156 | 7:01 | 1:30 | +29 | +47% | (32) | 161 | 9:19 | - |
| 7 | 73 -> 74 | 10:39 | +2:52 | +36% | (17) | 1299 | 8:11 | 2:32 | +1:39 | +186% | (58) | 143 | 17:42 | +1:13 |
| 8 | 74 -> 75 | 11:47 | +3:01 | +34% | (17) | 1396 | 8:26 | 1:08 | +26 | +61% | (19) | 97 | 11:41 | +5 |
| 9 | 75 -> 76 | 13:45 | +3:09 | +29% | (17) | 1596 | 8:36 | 1:58 | +31 | +35% | (21) | 200 | 9:50 | - |
| 10 | 76 -> 40 | 15:33 | +3:46 | +31% | (18) | 1852 | 8:23 | 1:48 | +37 | +52% | (32) | 256 | 7:01 | +2 |
| 11 | 40 -> 41 | 19:37 | +6:02 | +44% | (28) | 2085 | 9:24 | 4:04 | +2:31 | +162% | (57) | 233 | 17:27 | +1:45 |
| 12 | 41 -> 42 | 21:11 | +6:19 | +42% | (25) | 2234 | 9:28 | 1:34 | +28 | +42% | (16) | 149 | 10:30 | - |
| 13 | 42 -> 78 | 22:18 | +6:28 | +40% | (25) | 2378 | 9:22 | 1:07 | +17 | +34% | (25) | 144 | 7:45 | - |
| 14 | 78 -> 79 | 24:50 | +7:06 | +40% | (24) | 2693 | 9:13 | 2:32 | +40 | +35% | (11) | 315 | 8:02 | - |
| 15 | 79 -> 61 | 28:20 | +8:36 | +43% | (26) | 2964 | 9:33 | 3:30 | +1:39 | +89% | (49) | 271 | 12:54 | +44 |
| 16 | 61 -> 63 | 29:47 | +8:42 | +41% | (26) | 3226 | 9:13 | 1:27 | +11 | +14% | (8) | 262 | 5:32 | - |
| 17 | 63 -> 64 | 32:25 | +9:21 | +40% | (26) | 3525 | 9:11 | 2:38 | +39 | +32% | (39) | 299 | 8:48 | - |
| 18 | 64 -> 65 | 33:40 | +9:49 | +41% | (26) | 3665 | 9:11 | 1:15 | +28 | +59% | (32) | 140 | 8:55 | +5 |
| 19 | 65 -> 67 | 35:11 | +10:17 | +41% | (25) | 3822 | 9:12 | 1:31 | +28 | +44% | (27) | 157 | 9:39 | - |
| 20 | 67 -> 50 | 37:58 | +10:50 | +39% | (23) | 4183 | 9:04 | 2:47 | +34 | +25% | (27) | 361 | 7:42 | - |
| 21 | 50 -> 51 | 40:03 | +11:21 | +39% | (23) | 4472 | 8:57 | 2:05 | +35 | +38% | (28) | 289 | 7:12 | - |
| 22 | 51 -> 52 | 45:15 | +12:58 | +40% | (23) | 5092 | 8:53 | 5:12 | +1:37 | +45% | (25) | 620 | 8:23 | - |
| 23 | 52 -> 53 | 47:14 | +13:27 | +39% | (25) | 5344 | 8:50 | 1:59 | +45 | +60% | (39) | 252 | 7:52 | +8 |
| 24 | 53 -> 54 | 49:09 | +13:59 | +39% | (26) | 5615 | 8:45 | 1:55 | +32 | +38% | (41) | 271 | 7:04 | - |
| 25 | 54 -> 57 | 50:49 | +14:35 | +40% | (26) | 5842 | 8:41 | 1:40 | +36 | +56% | (40) | 227 | 7:20 | +4 |
| 26 | 57 -> 56 | 52:09 | +14:45 | +39% | (26) | 6026 | 8:39 | 1:20 | +19 | +31% | (21) | 184 | 7:14 | - |
| 27 | 56 -> 71 | 54:45 | +15:29 | +39% | (26) | 6374 | 8:35 | 2:36 | +44 | +39% | (24) | 348 | 7:28 | - |
| 28 | 71 -> 100 | 55:59 | +15:44 | +39% | (26) | 6515 | 8:35 | 1:14 | +17 | +29% | (20) | 141 | 8:44 | - |
| 29 | 100 -> F | 56:05 | +15:44 | +38% | (26) | 6500 | 8:37 | 0:06 | +2 | +50% | (4) | -15 | -6:40 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта