Россия, Москва, Царицыно
Участник
Кузьминых Николай(1971)
Клуб
КСО Фрязино
Группа
D1
Участник
Кузьминых Николай(1971)
Клуб
КСО Фрязино
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 28 |
| Участников | 60 |
| Длина дистанции | 6.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:28 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 00:56:18 |
| Темп (мин/км) | 8:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:38 | +10 | +35% | (9) | 121 | 5:14 | 0:38 | +10 | +35% | (9) | 121 | 5:14 | - |
| 2 | 31 -> 30 | 2:25 | +33 | +29% | (10) | 385 | 6:16 | 1:47 | +25 | +30% | (20) | 264 | 6:45 | - |
| 3 | 30 -> 70 | 5:04 | +2:39 | +109% | (30) | 471 | 10:45 | 2:39 | +2:10 | +448% | (44) | 86 | 30:48 | +1:55 |
| 4 | 70 -> 71 | 6:22 | +2:42 | +73% | (26) | 693 | 9:11 | 1:18 | +15 | +23% | (14) | 222 | 5:51 | - |
| 5 | 71 -> 72 | 8:27 | +2:55 | +52% | (24) | 995 | 8:29 | 2:05 | +23 | +22% | (22) | 302 | 6:53 | - |
| 6 | 72 -> 73 | 9:49 | +3:06 | +46% | (22) | 1156 | 8:29 | 1:22 | +21 | +34% | (27) | 161 | 8:29 | - |
| 7 | 73 -> 74 | 12:53 | +5:06 | +65% | (35) | 1299 | 9:55 | 3:04 | +2:11 | +247% | (59) | 143 | 21:26 | +1:44 |
| 8 | 74 -> 75 | 14:03 | +5:17 | +60% | (34) | 1396 | 10:03 | 1:10 | +28 | +66% | (21) | 97 | 12:01 | +7 |
| 9 | 75 -> 76 | 16:06 | +5:30 | +51% | (31) | 1596 | 10:05 | 2:03 | +36 | +41% | (26) | 200 | 10:15 | - |
| 10 | 76 -> 40 | 17:50 | +6:03 | +51% | (30) | 1852 | 9:37 | 1:44 | +33 | +46% | (29) | 256 | 6:46 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 21:39 | +8:04 | +59% | (36) | 2085 | 10:23 | 3:49 | +2:16 | +146% | (55) | 233 | 16:22 | +1:29 |
| 12 | 41 -> 42 | 23:46 | +8:54 | +59% | (36) | 2234 | 10:38 | 2:07 | +1:01 | +92% | (40) | 149 | 14:12 | +28 |
| 13 | 42 -> 78 | 24:50 | +9:00 | +56% | (36) | 2378 | 10:26 | 1:04 | +14 | +28% | (18) | 144 | 7:24 | - |
| 14 | 78 -> 79 | 27:23 | +9:39 | +54% | (34) | 2693 | 10:10 | 2:33 | +41 | +36% | (13) | 315 | 8:05 | - |
| 15 | 79 -> 61 | 30:13 | +10:29 | +53% | (32) | 2964 | 10:11 | 2:50 | +59 | +53% | (29) | 271 | 10:27 | +3 |
| 16 | 61 -> 63 | 31:51 | +10:46 | +51% | (31) | 3226 | 9:52 | 1:38 | +22 | +28% | (28) | 262 | 6:14 | - |
| 17 | 63 -> 64 | 34:08 | +11:04 | +47% | (31) | 3525 | 9:40 | 2:17 | +18 | +15% | (15) | 299 | 7:38 | - |
| 18 | 64 -> 65 | 35:16 | +11:25 | +47% | (32) | 3665 | 9:37 | 1:08 | +21 | +44% | (21) | 140 | 8:05 | - |
| 19 | 65 -> 67 | 37:10 | +12:16 | +49% | (32) | 3822 | 9:43 | 1:54 | +51 | +80% | (49) | 157 | 12:06 | +19 |
| 20 | 67 -> 50 | 39:29 | +12:21 | +45% | (31) | 4183 | 9:26 | 2:19 | +6 | +4% | (6) | 361 | 6:25 | - |
| 21 | 50 -> 51 | 41:20 | +12:38 | +44% | (31) | 4472 | 9:14 | 1:51 | +21 | +23% | (20) | 289 | 6:24 | - |
| 22 | 51 -> 52 | 46:03 | +13:46 | +42% | (29) | 5092 | 9:02 | 4:43 | +1:08 | +31% | (16) | 620 | 7:36 | - |
| 23 | 52 -> 53 | 48:00 | +14:13 | +42% | (29) | 5344 | 8:58 | 1:57 | +43 | +58% | (37) | 252 | 7:44 | +6 |
| 24 | 53 -> 54 | 49:42 | +14:32 | +41% | (29) | 5615 | 8:51 | 1:42 | +19 | +22% | (24) | 271 | 6:16 | - |
| 25 | 54 -> 57 | 51:00 | +14:46 | +40% | (28) | 5842 | 8:43 | 1:18 | +14 | +21% | (15) | 227 | 5:43 | - |
| 26 | 57 -> 56 | 52:30 | +15:06 | +40% | (28) | 6026 | 8:42 | 1:30 | +29 | +47% | (32) | 184 | 8:09 | - |
| 27 | 56 -> 71 | 54:47 | +15:31 | +39% | (27) | 6374 | 8:35 | 2:17 | +25 | +22% | (11) | 348 | 6:33 | - |
| 28 | 71 -> 100 | 56:07 | +15:52 | +39% | (27) | 6515 | 8:36 | 1:20 | +23 | +40% | (29) | 141 | 9:27 | - |
| 29 | 100 -> F | 56:18 | +15:57 | +39% | (27) | 6500 | 8:39 | 0:11 | +7 | +175% | (53) | -15 | -12:13 | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта