Россия, г. Севастополь, г. Каланых-Кая
Участник
Бояркина Анна(2003)
Клуб
42_Кемеровская обл.
Группа
Ж16
Участник
Бояркина Анна(2003)
Клуб
42_Кемеровская обл.
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 17 |
Длина дистанции | 1.900m |
Набор высот | 85 |
Абсолютно-лучший результат | 00:22:11 |
Позиция | 2 |
Результат | 00:31:38 |
Темп (мин/км) | 16:39 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 60 | 2:00 | +37 | +44% | (5) | 2:00 | +37 | +44% | (5) | +2 |
2 | 60 -> 57 | 4:48 | +1:25 | +41% | (6) | 2:48 | +1:08 | +68% | (7) | +25 |
3 | 57 -> 35 | 7:06 | +1:40 | +30% | (6) | 2:18 | +45 | +48% | (4) | +5 |
4 | 35 -> 52 | 8:52 | +2:30 | +39% | (4) | 1:46 | +50 | +89% | (6) | +26 |
5 | 52 -> 39 | 15:03 | +2:47 | +22% | (2) | 6:11 | +17 | +4% | (2) | - |
6 | 39 -> 41 | 18:19 | +4:18 | +30% | (2) | 3:16 | +1:36 | +96% | (11) | +53 |
7 | 41 -> 59 | 20:59 | +3:35 | +20% | (2) | 2:40 | +1:01 | +61% | (7) | +19 |
8 | 59 -> 42 | 21:46 | +3:26 | +18% | (2) | 0:47 | +11 | +30% | (6) | - |
9 | 42 -> 45 | 24:49 | +3:43 | +17% | (2) | 3:03 | +31 | +20% | (3) | - |
10 | 45 -> 49 | 25:51 | +4:00 | +18% | (2) | 1:02 | +17 | +37% | (7) | - |
11 | 49 -> 46 | 28:09 | +5:02 | +21% | (2) | 2:18 | +1:02 | +81% | (10) | +30 |
12 | 46 -> 44 | 30:35 | +5:19 | +21% | (2) | 2:26 | +54 | +58% | (4) | +15 |
13 | 44 -> 90 | 31:21 | +5:32 | +21% | (2) | 0:46 | +13 | +39% | (9) | - |
14 | 90 -> F | 31:38 | +5:37 | +21% | (2) | 0:17 | +5 | +41% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта