Россия, г. Севастополь, г. Каланых-Кая
Участник
Николькин Михаил(2004)
Клуб
36_СДЮСШОР №18 Крама
Группа
М16
Участник
Николькин Михаил(2004)
Клуб
36_СДЮСШОР №18 Крама
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 15 |
Участников | 37 |
Длина дистанции | 2.300m |
Набор высот | 95 |
Абсолютно-лучший результат | 00:19:01 |
Позиция | 8 |
Результат | 00:36:22 |
Темп (мин/км) | 15:49 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 50 | 1:58 | +36 | +43% | (8) | 1:58 | +36 | +43% | (8) | - |
2 | 50 -> 51 | 7:51 | +4:08 | +111% | (22) | 5:53 | +4:06 | +229% | (31) | +2:28 |
3 | 51 -> 31 | 8:28 | +3:56 | +86% | (21) | 0:37 | -1 | -2% | (1) | - |
4 | 31 -> 32 | 12:45 | +6:05 | +91% | (21) | 4:17 | +2:35 | +151% | (25) | +1:02 |
5 | 32 -> 33 | 18:37 | +9:05 | +95% | (26) | 5:52 | +4:25 | +304% | (30) | +3:06 |
6 | 33 -> 34 | 20:12 | +9:59 | +97% | (29) | 1:35 | +1:11 | +295% | (30) | +49 |
7 | 34 -> 58 | 22:14 | +10:11 | +84% | (29) | 2:02 | +59 | +93% | (18) | +2 |
8 | 58 -> 61 | 23:02 | +10:07 | +78% | (25) | 0:48 | -1 | -2% | (1) | - |
9 | 61 -> 40 | 24:15 | +10:04 | +70% | (22) | 1:13 | +2 | +2% | (2) | - |
10 | 40 -> 41 | 26:12 | +10:08 | +63% | (16) | 1:57 | +4 | +3% | (3) | - |
11 | 41 -> 42 | 27:48 | +10:18 | +58% | (10) | 1:36 | +10 | +11% | (3) | - |
12 | 42 -> 46 | 30:16 | +11:01 | +57% | (9) | 2:28 | +43 | +40% | (4) | - |
13 | 46 -> 43 | 33:18 | +12:07 | +57% | (8) | 3:02 | +1:06 | +56% | (11) | - |
14 | 43 -> 44 | 35:38 | +13:07 | +58% | (8) | 2:20 | +1:17 | +122% | (26) | +20 |
15 | 44 -> 90 | 36:09 | +13:11 | +57% | (8) | 0:31 | +4 | +14% | (3) | - |
16 | 90 -> F | 36:22 | +13:13 | +57% | (8) | 0:13 | +3 | +30% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта