Россия, Москва, Серебряный бор
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
D1
Соревнование
Московское Лето 2019 8 ЭТАП
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
D1
Соревнование
Московское Лето 2019 8 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 74 |
| Длина дистанции | 6.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:07 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:44:21 |
| Темп (мин/км) | 6:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 77 | 3:31 | +44 | +26% | (16) | 400 | 8:47 | 3:31 | +44 | +26% | (16) | 400 | 8:47 | - |
| 2 | 77 -> 80 | 4:22 | +40 | +18% | (12) | 523 | 8:20 | 0:51 | +2 | +4% | (3) | 123 | 6:54 | - |
| 3 | 80 -> 81 | 8:05 | +1:22 | +20% | (15) | 1118 | 7:13 | 3:43 | +53 | +31% | (21) | 595 | 6:14 | +8 |
| 4 | 81 -> 82 | 9:32 | +1:43 | +21% | (11) | 1340 | 7:06 | 1:27 | +21 | +31% | (10) | 222 | 6:31 | +4 |
| 5 | 82 -> 83 | 10:47 | +1:58 | +22% | (12) | 1434 | 7:31 | 1:15 | +31 | +70% | (23) | 94 | 13:17 | +19 |
| 6 | 83 -> 55 | 13:23 | +2:37 | +24% | (14) | 1706 | 7:50 | 2:36 | +56 | +56% | (39) | 272 | 9:33 | +30 |
| 7 | 55 -> 87 | 15:10 | +3:06 | +25% | (14) | 1981 | 7:39 | 1:47 | +29 | +37% | (22) | 275 | 6:29 | +8 |
| 8 | 87 -> 88 | 18:02 | +3:34 | +24% | (15) | 2278 | 7:54 | 2:52 | +32 | +22% | (16) | 297 | 9:39 | - |
| 9 | 88 -> 89 | 19:30 | +3:26 | +21% | (11) | 2504 | 7:47 | 1:28 | +9 | +11% | (2) | 226 | 6:29 | - |
| 10 | 89 -> 90 | 20:50 | +3:44 | +21% | (10) | 2725 | 7:38 | 1:20 | +18 | +29% | (16) | 221 | 6:01 | +2 |
| 11 | 90 -> 91 | 22:47 | +3:49 | +20% | (9) | 3033 | 7:30 | 1:57 | +13 | +12% | (8) | 308 | 6:19 | - |
| 12 | 91 -> 92 | 23:49 | +4:08 | +20% | (11) | 3152 | 7:33 | 1:02 | +24 | +63% | (46) | 119 | 8:41 | +14 |
| 13 | 92 -> 93 | 24:37 | +4:12 | +20% | (11) | 3310 | 7:26 | 0:48 | +9 | +23% | (13) | 158 | 5:03 | - |
| 14 | 93 -> 95 | 26:51 | +4:26 | +19% | (10) | 3659 | 7:20 | 2:14 | +23 | +20% | (15) | 349 | 6:23 | - |
| 15 | 95 -> 96 | 28:30 | +4:26 | +18% | (9) | 3920 | 7:16 | 1:39 | +9 | +10% | (6) | 261 | 6:19 | - |
| 16 | 96 -> 98 | 30:11 | +4:42 | +18% | (8) | 4172 | 7:14 | 1:41 | +24 | +31% | (21) | 252 | 6:40 | +4 |
| 17 | 98 -> 97 | 31:13 | +4:45 | +17% | (8) | 4319 | 7:13 | 1:02 | +20 | +47% | (23) | 147 | 7:01 | +9 |
| 18 | 97 -> 102 | 32:20 | +4:48 | +17% | (8) | 4491 | 7:11 | 1:07 | +10 | +17% | (11) | 172 | 6:29 | - |
| 19 | 102 -> 42 | 36:18 | +5:21 | +17% | (8) | 4998 | 7:15 | 3:58 | +34 | +16% | (20) | 507 | 7:49 | - |
| 20 | 42 -> 53 | 36:51 | +5:03 | +15% | (8) | 5244 | 7:01 | 0:33 | +9 | +37% | (7) | 246 | 2:14 | +3 |
| 21 | 53 -> 99 | 38:28 | +5:06 | +15% | (8) | 5440 | 7:04 | 1:37 | +23 | +31% | (15) | 196 | 8:14 | +4 |
| 22 | 99 -> 101 | 40:00 | +5:18 | +15% | (9) | 5660 | 7:04 | 1:32 | +21 | +29% | (21) | 220 | 6:58 | +2 |
| 23 | 101 -> 54 | 42:02 | +5:07 | +13% | (8) | 6020 | 6:58 | 2:02 | +15 | +14% | (4) | 360 | 5:38 | - |
| 24 | 54 -> 52 | 43:06 | +5:15 | +13% | (8) | 6159 | 6:59 | 1:04 | +15 | +30% | (16) | 139 | 7:40 | +2 |
| 25 | 52 -> 100 | 44:15 | +5:10 | +13% | (8) | 6343 | 6:58 | 1:09 | +9 | +14% | (8) | 184 | 6:15 | - |
| 26 | 100 -> F | 44:21 | +5:10 | +13% | (8) | 6400 | 6:55 | 0:06 | +1 | +19% | (3) | 57 | 1:45 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта