Россия, Москва, Медведково
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
D2
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
D2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 17 |
| Участников | 36 |
| Длина дистанции | 4.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:06 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:53:17 |
| Темп (мин/км) | 11:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 89 | 3:29 | +1:50 | +111% | (25) | 219 | 15:54 | 3:29 | +1:50 | +111% | (25) | 219 | 15:54 | +39 |
| 2 | 89 -> 53 | 5:37 | +2:06 | +59% | (19) | 444 | 12:39 | 2:08 | +37 | +40% | (13) | 225 | 9:28 | - |
| 3 | 53 -> 77 | 7:05 | +2:25 | +51% | (18) | 630 | 11:14 | 1:28 | +28 | +46% | (17) | 186 | 7:53 | - |
| 4 | 77 -> 80 | 11:11 | +3:55 | +53% | (19) | 1045 | 10:42 | 4:06 | +1:50 | +80% | (32) | 415 | 9:52 | +13 |
| 5 | 80 -> 82 | 14:39 | +5:16 | +56% | (20) | 1251 | 11:42 | 3:28 | +1:41 | +94% | (22) | 206 | 16:49 | +25 |
| 6 | 82 -> 83 | 15:40 | +5:36 | +55% | (20) | 1349 | 11:36 | 1:01 | +20 | +48% | (15) | 98 | 10:22 | - |
| 7 | 83 -> 85 | 17:13 | +5:50 | +51% | (17) | 1491 | 11:32 | 1:33 | +30 | +47% | (15) | 142 | 10:54 | - |
| 8 | 85 -> 87 | 21:30 | +6:53 | +47% | (17) | 1989 | 10:48 | 4:17 | +1:20 | +45% | (13) | 498 | 8:36 | - |
| 9 | 87 -> 102 | 24:51 | +7:46 | +45% | (17) | 2397 | 10:22 | 3:21 | +1:05 | +47% | (17) | 408 | 8:12 | - |
| 10 | 102 -> 54 | 29:00 | +8:42 | +42% | (16) | 2730 | 10:37 | 4:09 | +1:07 | +36% | (12) | 333 | 12:27 | - |
| 11 | 54 -> 99 | 33:11 | +10:19 | +45% | (15) | 3185 | 10:25 | 4:11 | +1:37 | +62% | (20) | 455 | 9:11 | - |
| 12 | 99 -> 95 | 38:39 | +12:21 | +46% | (14) | 3641 | 10:36 | 5:28 | +2:02 | +59% | (8) | 456 | 11:59 | - |
| 13 | 95 -> 93 | 40:19 | +12:49 | +46% | (13) | 3822 | 10:32 | 1:40 | +28 | +38% | (9) | 181 | 9:12 | - |
| 14 | 93 -> 97 | 43:49 | +15:23 | +54% | (15) | 3894 | 11:15 | 3:30 | +2:40 | +320% | (35) | 72 | 48:36 | +2:04 |
| 15 | 97 -> 92 | 46:44 | +17:00 | +57% | (17) | 4083 | 11:26 | 2:55 | +1:55 | +191% | (34) | 189 | 15:25 | +1:12 |
| 16 | 92 -> 91 | 48:22 | +17:33 | +56% | (17) | 4178 | 11:34 | 1:38 | +48 | +96% | (21) | 95 | 17:11 | +12 |
| 17 | 91 -> 55 | 51:33 | +17:22 | +50% | (15) | 4387 | 11:45 | 3:11 | +1:03 | +49% | (12) | 209 | 15:13 | - |
| 18 | 55 -> F | 53:17 | +0 | 0% | (0) | 4600 | 11:35 | 1:44 | +0 | 0% | (0) | 213 | 8:08 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта