Россия, Москва, Олимпийская дер.
Участник
Соломеннова Анастасия(1984)
Клуб
САРЕПТА
Группа
D1
Участник
Соломеннова Анастасия(1984)
Клуб
САРЕПТА
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 48 |
| Длина дистанции | 6.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:03 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 01:00:18 |
| Темп (мин/км) | 8:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:08 | +40 | +45% | (30) | 202 | 10:33 | 2:08 | +40 | +45% | (30) | 202 | 10:33 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:15 | +1:23 | +35% | (25) | 668 | 7:51 | 3:07 | +46 | +32% | (24) | 466 | 6:41 | - |
| 3 | 32 -> 57 | 8:25 | +2:20 | +38% | (25) | 1025 | 8:12 | 3:10 | +57 | +42% | (23) | 357 | 8:52 | - |
| 4 | 57 -> 61 | 9:18 | +2:07 | +29% | (24) | 1158 | 8:01 | 0:53 | +15 | +39% | (18) | 133 | 6:38 | - |
| 5 | 61 -> 63 | 9:57 | +2:21 | +30% | (25) | 1235 | 8:03 | 0:39 | +15 | +62% | (36) | 77 | 8:26 | +2 |
| 6 | 63 -> 64 | 13:00 | +2:58 | +29% | (23) | 1508 | 8:37 | 3:03 | +49 | +36% | (23) | 273 | 11:10 | - |
| 7 | 64 -> 65 | 17:29 | +4:46 | +37% | (26) | 1965 | 8:53 | 4:29 | +1:48 | +67% | (38) | 457 | 9:48 | +20 |
| 8 | 65 -> 67 | 18:33 | +5:10 | +38% | (26) | 2084 | 8:54 | 1:04 | +28 | +77% | (37) | 119 | 8:57 | +8 |
| 9 | 67 -> 70 | 20:33 | +5:46 | +39% | (25) | 2294 | 8:57 | 2:00 | +42 | +53% | (23) | 210 | 9:31 | - |
| 10 | 70 -> 40 | 23:11 | +6:59 | +43% | (26) | 2530 | 9:09 | 2:38 | +1:13 | +85% | (37) | 236 | 11:09 | +27 |
| 11 | 40 -> 41 | 24:13 | +7:18 | +43% | (23) | 2649 | 9:08 | 1:02 | +26 | +72% | (18) | 119 | 8:41 | +6 |
| 12 | 41 -> 42 | 27:10 | +8:07 | +42% | (20) | 2952 | 9:12 | 2:57 | +1:06 | +59% | (16) | 303 | 9:44 | +6 |
| 13 | 42 -> 71 | 31:43 | +9:16 | +41% | (22) | 3338 | 9:30 | 4:33 | +1:37 | +55% | (36) | 386 | 11:47 | +1 |
| 14 | 71 -> 72 | 33:18 | +9:42 | +41% | (25) | 3440 | 9:40 | 1:35 | +50 | +111% | (40) | 102 | 15:31 | +26 |
| 15 | 72 -> 73 | 34:31 | +9:33 | +38% | (25) | 3623 | 9:31 | 1:13 | +20 | +37% | (24) | 183 | 6:38 | - |
| 16 | 73 -> 74 | 36:03 | +9:54 | +37% | (25) | 3826 | 9:25 | 1:32 | +27 | +41% | (18) | 203 | 7:33 | - |
| 17 | 74 -> 75 | 37:26 | +10:16 | +37% | (22) | 3998 | 9:21 | 1:23 | +26 | +45% | (18) | 172 | 8:02 | - |
| 18 | 75 -> 76 | 42:08 | +11:56 | +39% | (25) | 4480 | 9:24 | 4:42 | +1:57 | +70% | (37) | 482 | 9:45 | +27 |
| 19 | 76 -> 78 | 44:08 | +12:57 | +41% | (24) | 4645 | 9:30 | 2:00 | +1:03 | +110% | (40) | 165 | 12:07 | +32 |
| 20 | 78 -> 50 | 45:49 | +13:30 | +41% | (25) | 4871 | 9:24 | 1:41 | +33 | +48% | (15) | 226 | 7:26 | - |
| 21 | 50 -> 51 | 47:08 | +13:53 | +41% | (23) | 5073 | 9:17 | 1:19 | +29 | +58% | (19) | 202 | 6:31 | +2 |
| 22 | 51 -> 52 | 49:39 | +14:39 | +41% | (24) | 5355 | 9:16 | 2:31 | +46 | +43% | (30) | 282 | 8:55 | - |
| 23 | 52 -> 53 | 52:01 | +15:14 | +41% | (25) | 5639 | 9:13 | 2:22 | +53 | +59% | (32) | 284 | 8:20 | +5 |
| 24 | 53 -> 54 | 55:27 | +16:17 | +41% | (25) | 6011 | 9:13 | 3:26 | +1:07 | +48% | (29) | 372 | 9:13 | - |
| 25 | 54 -> 79 | 56:50 | +16:30 | +40% | (25) | 6213 | 9:08 | 1:23 | +18 | +27% | (19) | 202 | 6:50 | - |
| 26 | 79 -> 56 | 58:53 | +17:05 | +40% | (24) | 6504 | 9:03 | 2:03 | +36 | +41% | (16) | 291 | 7:02 | - |
| 27 | 56 -> 100 | 1:00:08 | +17:25 | +40% | (24) | 6685 | 8:59 | 1:15 | +22 | +41% | (23) | 181 | 6:54 | - |
| 28 | 100 -> F | 1:00:18 | +17:30 | +40% | (25) | 6800 | 8:52 | 0:10 | +6 | +150% | (22) | 115 | 1:26 | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта