Россия, г. Санкт-Перербург, Поляны

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 110
    Длина дистанции 4.200m
    Набор высот 120
    Абсолютно-лучший результат 00:27:06
    Позиция 38
    Результат 00:40:00
    Темп (мин/км) 9:31

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:11 +48 +57% (86) 2:11 +48 +57% (86) +8
      2 31  ->  34 3:59 +1:10 +41% (35) 1:48 +23 +27% (16) -
      3 34  ->  32 6:37 +2:14 +50% (50) 2:38 +1:06 +71% (80) +22
      4 32  ->  54 10:35 +3:34 +50% (58) 3:58 +1:32 +63% (80) +23
      5 54  ->  52 14:46 +4:34 +44% (59) 4:11 +1:35 +60% (75) +21
      6 52  ->  57 18:17 +5:51 +47% (65) 3:31 +1:25 +67% (82) +25
      7 57  ->  74 20:01 +6:29 +47% (64) 1:44 +44 +73% (75) +15
      8 74  ->  50 21:56 +6:56 +46% (56) 1:55 +28 +32% (35) -
      9 50  ->  97 26:23 +7:56 +42% (47) 4:27 +1:25 +46% (44) -
      10 97  ->  62 30:04 +9:01 +42% (49) 3:41 +1:05 +41% (53) -
      11 62  ->  65 31:48 +9:20 +41% (46) 1:44 +28 +36% (38) -
      12 65  ->  75 33:39 +9:49 +41% (46) 1:51 +35 +46% (51) -
      13 75  ->  89 35:03 +10:07 +40% (46) 1:24 +27 +47% (45) -
      14 89  ->  70 37:04 +10:32 +39% (45) 2:01 +26 +27% (36) -
      15 70  ->  72 38:58 +10:42 +37% (39) 1:54 +15 +15% (8) -
      16 72  ->  100 39:41 +10:45 +37% (39) 0:43 +6 +16% (32) -
      17 100  ->  F 40:00 +10:49 +37% (38) 0:19 +6 +46% (92) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта