Россия, г. Санкт-Петербург, Поляны

    Группа
    Ж55


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 20
    Длина дистанции 4.100m
    Набор высот 150
    Абсолютно-лучший результат 00:42:19
    Позиция 11
    Результат 01:01:45
    Темп (мин/км) 15:04

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  63 2:48 +28 +19% (5) 2:48 +28 +19% (5) -
      2 63  ->  96 6:20 +55 +16% (3) 3:32 +27 +14% (5) -
      3 96  ->  90 16:12 +6:46 +71% (14) 9:52 +5:51 +145% (16) +4:00
      4 90  ->  105 18:20 +7:16 +65% (14) 2:08 +32 +33% (11) -
      5 105  ->  91 21:42 +8:22 +62% (14) 3:22 +1:08 +50% (9) +6
      6 91  ->  92 23:01 +8:32 +58% (14) 1:19 +10 +14% (8) -
      7 92  ->  106 30:38 +11:29 +59% (10) 7:37 +2:57 +63% (9) +48
      8 106  ->  108 33:28 +11:50 +54% (10) 2:50 +24 +16% (7) -
      9 108  ->  70 35:17 +12:18 +53% (10) 1:49 +38 +53% (11) +5
      10 70  ->  75 38:49 +11:46 +43% (10) 3:32 +1:04 +43% (9) -
      11 75  ->  74 44:19 +11:56 +36% (10) 5:30 +33 +11% (6) -
      12 74  ->  94 48:04 +12:14 +34% (9) 3:45 +34 +17% (7) -
      13 94  ->  65 53:01 +13:25 +33% (9) 4:57 +1:11 +31% (11) -
      14 65  ->  87 56:16 +14:47 +35% (9) 3:15 +1:22 +72% (10) +30
      15 87  ->  40 1:00:03 +16:38 +38% (11) 3:47 +1:51 +95% (18) +58
      16 40  ->  100 1:01:19 +16:47 +37% (11) 1:16 +9 +13% (7) -
      17 100  ->  F 1:01:45 +16:49 +37% (11) 0:26 +7 +36% (13) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта